86/BRZですが、デザインは旧型の方が良いと思いますか？

Question

Answer 1

デザインは先代の方が好きですね
現行はよく言うとマッチョで高見えするようなデザインにはなりましたが、悪く言うと平凡な感じです、トヨタらしいと言えばらしいですが…
ともかく先代の繊細な独特の雰囲気がなくなって残念です

Answer 2

旧BRZと現行GR86乗ってます。

主観ですが、デザインは、旧のほうが好きです。
振り回して面白いのも旧型です。
完成度が高いのは、現行型。
シャシなどの出来も、現行が一枚上手ですし、
意外にも、先代と共用部品が思ったほどありません。
樹脂の成型技術も別種のものを使っています。
ただまあ、排気量でかいので、
「コレって、ハチロクなのかいな？？」
とは、感じています。
元祖ハチロクも乗ってますが、乗るたび、
「やっぱコレだよな～」と、思います。

Answer 3

私は新型が好きですね
サイドのラインが、魅了に感じます。
新しい方が見慣れてきたので、逆に前期型は古く感じますね

Answer 4

そう思います

Answer 5

旧BRZのグリルにあるバンパーが好きになれませんでした。

現在新型の方のBRZに乗っているんですけど、あらためて比較すると意味が分かってきました。

グリルの形が、他のスバル車と同様の、下が狭い六角形なんですね。
旧型は、バンパーのせいで意味が分かりにくかったです。

ヘッドライトだけを見ると、旧型の方が良かったという人は多いでしょうね。
新型はデイライトを埋め込むデザインですけど、フォグランプは取付ようが無いというのが欠点。（バックフォグはあるんですけどね）

トランクの形状は新型の方が滑らかでいいのですけど、後方視界が非常に悪いのが難点。
旧型も良くはなさそうなんですけどね。

ハイマウントストップランプは、新型の方が良いですね。
あらためて旧型を見ると、室内のずいぶん高い所にセットされています。
また、トランクの形状が複雑で、スポイラー関係は苦労していたみたいです。
トランクのショルダーの辺りは初代のマークＸ、ランプ自体は二代目のマークＸに近いデザインと感じます。

新型はありきたりのデザインですけど、それなりの主張はあるような気がします。


あと、ハッチバックとリアワイパーがあればいいんですけどね。
ハッチバックはボディの強度の関係で無理だと思いますけど。