トヨタの８６とスバルのＢＲＺはメーカーが考えたより売れたのでしょうか？ ヒットしたとは言えないですか？

Answer 1

足して1000台/月が、
目標台数でしたが、
実際はその3倍くらいで売れているので、
トヨタとスバルとしてはホクホクです。

質問者からのお礼コメント

回答を投稿してくださりありがとうございました。

Answer 2

メーカーの相談室に問い合わせてみては？

Answer 3

毎日見るよね。それが答え。

Answer 4

トヨタの思惑がどうなのかは わかりませんが

過去のトヨタの戦略を紐解くと もし仮にその想定以上に売れていたとすれば もっと廉価版の安いモデルを追加するか
もしくは多種多用のグレードも用意するはずです

過去にも 不人気車ってのはだんだんグレードの数も減ってきて
最後には1ボディ1エンジン1グレードまで落ち込むものです

モノが一応はスポーツカーという範疇で マニアックな部類ですから 一般車種の売れ行きと同じ戦略では計算が合わないかもしれませんが
決して売れています とはいえないです お世辞にもｗ

つかエンジンの大リコールでしょ 信用ガタ落ちですがなｗ


そこで 売れてますよ というウソを言う方に 先に忠告ｗ

今 売れていますと言い切っていいのは スズキのジムニーやスイフトスポーツです
予約発注が多く 生産が間に合っていません
スイフトスポーツも ようやく生産ラインが軌道に乗ってきた感で年内納車に間に合った人はよろしいですが
それでも今でも即納ではありません

即納なのは茨城の山奥に大量にある ホンダのジェイドとかフィットですｗ


ジムニーシエラについては 納期1年とか平気で話が飛んできます

一体 どこのホンダのNSXかと思いますよねｗ
（予約待ち1年が実際にあった バブル期のNSX)

Answer 5

トヨタの８６とスバルのＢＲＺはメーカーが考えたより売れたのでしょうか？


２０１７年

トヨタ
https://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/5a8a2a90ad344.jpg

スバル
https://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/5a5aae8c0639e.jpg