最新型っぽいBRZと、10年落ちの軽自動車ターボ無し(ワゴンRスティングレー)、長距離乗るならばどっちがキツイと思いますか？

Question

同棲している彼氏と、今度、車で旅行に行くことになりました。運転距離は合計400キロほど。下道メインで無料区間だけ高速道路を利用する予定です。
二人しか乗らないので、後部座席は荷物おくだけです。

BRZは彼氏の車ですが、MTなので私は運転できません。私の免許はオートマ限定では無いですが、運転できる自信０です。
ワゴンRはATなので、彼も運転できます。また、彼が運転しても任意保険は適用されます。

BRZだと全部彼氏が運転するはめになり大変だと思うので、私の軽を出すよー。と言ったのですが、まあBRZでいいじゃん。と言われました。

お互い忙しくて、普段遠くまでドライブをする機会があまりなく、BRZとワゴンRがどれだけ違うのかということがわかりません。
ちょっとしたドライブはいつもワゴンRでした。まあ、そもそも私のワゴンRは、BRZ買うから要らないと言われ、彼から譲ってもらったものなんですが…笑

とにもかくにも、BRZとワゴンRを比べて、長時間助手席に座ったときのしんどさ、総合的な疲労感など、色々教えてくれるとうれしいです！

補足

下道メイン、ちょこっと高速道路と書きましたが、帰りは高速道路を利用して家まで帰ろうと考えてます。 ETCはBRZにもワゴンRにもついてます。

Answer 1

BRZオーナーです。軽も所有しています。
400km走るならBRZでしょうね。
確かに、サスはごつごつ、遮音も悪くてうるさいけど、やっぱり排気量やシートサイズを考えればBRZです。
彼氏さんも運転好きそうだから長距離も大丈夫ですよ。私だったら当たり前のごとく一人で運転します。

質問者からのお礼コメント

今回は彼に甘えて全部運転してもらおうと思います！笑

参考になるご意見ありがとうございました！

Answer 2

高速道路は、軽自動車は不向きで苦手な道路です。
下道なら軽自動車の方が楽ちんです。
高速道路ならBRZ、下道ならワゴンRです。
高速道路ならMTはまるで苦にならないけど、下道なら苦になります。
軽自動車のパワーだと、高速道路では足りなくて回転上げて走るので、うるさいし、緊張感も高くなり、全く不向きです。下道なら、軽自動車が1番楽ちん。

Answer 3

軽自動車が最新のターボモデルならどちらでも構わないが、ターボ無しの軽自動車だとストレス溜まりそうです。

BRZの方が良いです。

まあ、400km彼氏に頑張って貰いましょう！

Answer 4

日に200㎞なんてちょい乗りのレベルですよ。
どちらでも大差ありません。

COPENで500㎞くらい普通に走りますよ。高速は、一切走らないので、一日中走り回っている感じです。楽しくして降りられない(笑)