全面が熱吸収ガラスのクルマに乗っています。室内へのETCや地デジ室内アンテナ設置、GPS電波の受信は、不可能なのでしょうか。普通に、車内で携帯電話やPHSが使え、携帯ワンセグも見ることはできています。

Question

当方、今となっては希少な「スバル アルシオーネSVX S4」に乗っています。このクルマは、全面がブロンズガラス(熱線吸収ガラス)を使用しており、メーカー(スバル)より公式に「SVX S4のブロンズガラスは、電波を通しません。また、全面ブロンズガラスのため、フロントガラス以外のガラスについても電波は通しません」との回答を得ています。

現在、ナビやETCの装着を考えているのですが、このような状況なので、GPSアンテナは外へ、ETCアンテナも防水などの工夫をして外へ、フロントガラスに貼り付けるタイプの地デジフィルムアンテナは、外付けに変えて取り付けを考えています。

ところが、NTTドコモの携帯電話やウィルコムのPHSが窓を閉め切った車内でも普通に使えます。PHSについているワンセグ機能を使ってのワンセグ受信も、問題なくできます。
ということは、多少の減衰はあるのかも知れませんが、メーカーの回答通りではなく、電波を通しているような気がします。

ETCやナビを装着してみて、試してみればいいのでしょうが、取り付けしてからやっぱり不可能だった場合、取り付け直さなければならず、手間がかかります。

携帯電話やPHS、ワンセグが使えるという状況から考えて、車内へのETCアンテナ、GPSアンテナ、地デジアンテナ設置の可否を詳しい方に判断していただきたいのです。
最終的には、自己判断、自己責任で取り付けは行いますから、ご意見をいただければと思います。

できるだけ科学的な視点からご回答をいただければ幸いです。

どうぞよろしくお願いいたします。

＜追加の質問です！！＞
そもそも、スバルが言うところの「ブロンズガラス」とは、どんなガラスなのでしょうか？？
手元に、SVX S4のカタログがあるのですが、カタログには「ブロンズガラス」としか書いてありません。(熱線吸収ガラスとは、どこにも書かれていないのです)
ちなみに同じS4でも、ボディーカラーがライトシルバーメタリックは、UVガラスとの表記で、ボルドーレッドマイカとブライトグリーンマイカだけが、ブロンズガラスとの表記になっています。

補足

さっそくにご回答をありがとうございます！！本当に、感謝しております。さて、ETC(5.8Ghz)については周波数の関係で、やはり透過しないようですね。ところで、地デジの電波(470Mhz～770Mhz)は如何でしょうか？なお、携帯電話(PHS：1.9Ghz、ドコモ：1.7Ghz)の電波は透過するとのことです。このことから考えると、GPS(1.5Ghz)電波は透過しそうなものですけどね…。

Answer 1

私の車も国産車ではありませんが、電波が受信不可車です
携帯電話も使用可能です
勿論、ナビもＥＴＣも取り付けております

ナビ（ＧＰＳ）アンテナはワゴン車なので屋根の一番後ろに耐水性の
両面テープで貼り付けています（ダッシュボード上は全く受信不可）
テレビアンテナはリアで受信できていました、

ＥＴＣも勿論ダッシュボード上は受信不可ですが、
唯一、センターミラー裏の一部分だけが電波を受信する事が出来ております。
（ＥＴＣのメーカーには外付け専用機種アンテナが売られていたと思います）

ナビもＥＴＣも自分で取り付けしましたが、支障なく使えております。

ＥＴＣは電装屋さんでしたら電波受信測定器をお持ちだと思いますので
ご相談されては如何でしょうか

質問者からのお礼コメント

参考となるご回答をありがとうございました。いろいろ研究した結果，地デジフィルムアンテナは，取説通りフロントガラスへ，ETCとGPSアンテナは車外へ出そうと思っています。

Answer 2

ベンツと同等のガラスを導入していたモデルなのかな？日産セドリック＆グロリアＹ３２も同様なガラスでした
ＧＰＳ および ＥＴＣについてですが
受信アンテナ部分を受信しやすい場所に設置しないと誤作動や動作不良を起こすようで危険です。
ＧＰＳ機器の近接設置は不具合が起こりやすいとかあります

ＧＰＳ受信部分を車外やエンジンルーム 車外へ設置
ＧＰＳレーダーもセパレートタイプを受信部を受信感度の良い場所へ設置
ＥＴＣもアンテナ送受信部分をセパレートタイプで同様に調べたほうが良いかと

お金を出しても類似例を多く扱っているお店やディーラーに相談しておいたほうがよい近道かと

Answer 3

ＳＶＸ初期のカタログを見ますとブロンズガラスはまだ無いですがバージョンＬ、Ｅともに全面ＵＶガラス（紫外線＆熱線吸収）となっています。
ガラス面積が広いのでガラスも特殊なものでないと温室状態になるのでしょう。
ですからＳ４でもガラスの機能は同じでしょう。
ブロンズガラスというのはガラスにつける色の事でしょう。
普通は薄い緑のものが多いのですが薄いグレーや薄い茶色のものがありました。
薄い茶色のものをブロンズガラスといってるのでしょう。

現在の車であればルームミラー周りに電波を通すエリアを設けている場合が多いのですが９０年代ではそういう配慮も無いかもしれませんね。
電波についてはまったくわかりません。
ＥＴＣを取り付ける前にシガープラグで仮付けして試してはどうでしょう。
ショップにはテスト用の機械を持っているところもあるでしょうし実際の高速入り口で一般、ＥＴＣ共用の入り口をゆっくり走ってみるとかでテストできませんかね。