スマートのフォーフォーを購入したいと思います。 質問なのですが、クラッチによく支障があるとききました。 クラッチミートポイントリセットというのは、例えば一般の中古販売店で購入したフォーフォーでも

Question

ディーラーで作業してもらえるものなのでしょうか？
また、できるならば作業工賃はいくら位なのでしょう。

癖のある車だと聞きます。
街乗り希望ですが、たまに遠出する、運転好きにはあっていますか？
街は割と坂の多い地域です。

スマートに興味を持ってしまい、最近では国産車を選べなくなってきました、、、

Answer 1

良かったら参考にして下さい。
http://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC&vaop=a&search=all&id=qtynd045&flg=3&dnum=2078297760&noct=0&menu_0=2078297753&menu_1=2078297760&dflg=&dfrom_y=2004&dfrom_m=04&dfrom_d=01&dto_y=2012&dto_m=10&dto_d=11&type=&geo=&nogeo=&f_adv=1&class=1

リセットはディーラーまたは診断機を持った専門店でなら問題なくしてもらえます。ただし改造の度合いによっては入庫不可です。と行ってもこの車はアフターパーツがほとんどないのでまず大丈夫ですが。

金額はヤナセで1万円、専門店なら3500～5000円。
推奨は4000kmごとですが、普通に走ってれば年1回でも問題はないです。

クセは強いです、特にブレーキはみなさん必ず戸惑います。
で、このクルマはクラッチ操作を機械が行う2ペダルMTで、通常のATと違って坂道では下がります。
と言ってもブレーキアシストがあるのでブレーキを離してから0.3秒だったかはブレーキがホールドされるので、よほどノロノロ動作でない限りは問題無いですが。

燃費は大阪で15くらいでした。運転好きならこのクセを飼い慣らした時の楽しさと一体感は結構なものだと思ってます。

問題点としてミッションの故障が持病であること。当方は予防のためにもクラッチリセットはもちろん、マメなギアオイル交換に加えクラッチアクチュエーター、スロットルアクチュエーター、プレッシャーセンサーをエレメント交換と同じサイクルで清掃、車検2回に1回交換してます。
またATモードの多用を避ける事で回避してます。実際はつまらないのでATモードは全く使ってませんが。

ちなみに故障すれば軽く30万オーバーです。現実には修理せずごまかしながら乗ってる人がほとんどでは？
当方は運良くトラブルは回避できてます。

フォーフォーにハマりついにはロードスターも買ってしまった中毒者ですが、後悔はないですね。
後は本人次第かと。

一点だけ注意するなら、試乗のできないところで買わないことですね。なんせクセが強いので・・・

質問者からのお礼コメント

本当にフォーフォーがお好きなんですね！大変よく理解でき助かりました
実際に試乗したいのですが住まい近くに車がありません。。。
ゆっくりじっくり検討してみます。
ありがとうございました。