軽トラの荷台を全長50センチに縮小したミニ軽トラって発売されませんでしょうか？ あと、乗り込みやすいように地上高を5センチ下げる、 名案でしょうか！？ いかがでしょうか？

Question

#ミニ

補足

返事、 まあコニーグッピーでも可です！ ーーダイハツミゼットがそれに近いかな。 ーー同じ税金と同じ車検が必要だから、小さなヤツは売れないですね ――スズキCV-1、５０ｃｃを現代の技術で20馬力にアップして売り出せば良いでしょうか？ バンパーで周囲をぐるりと囲む、（乗員の安全性） ーーユーザーの殆どは軽最大の規格の方を買う。 返事、 60歳、レクサス、 67歳、プリウス、 74歳、スペーシア、 81歳、ツインやコニーグッピー（このあたりが現在ないのです） ーー軽トラのリヤタイヤが収まらないのでは。 ありがとうございます。 前タイヤを前方に配置します。

Answer 1

軽トラとしての機能が低下する為、メーカーは作らないから、販売もしないでしょ。

質問者からのお礼コメント

返事、

まあコニーグッピーでも可です！

ーーダイハツミゼットがそれに近いかな。

返事、
60歳、レクサス、
67歳、プリウス、
74歳、スペーシア、
81歳、ツインやコニーグッピー（このあたりが現在ないのです）

ーー軽トラのリヤタイヤが収まらないのでは。

ありがとうございます。
前タイヤを前方に配置します。

皆様ご回答ありがとうございました。

Answer 2

売れそうだと思うでしょ？。
おそらく売れないのですよ。
ユーザーの殆どは軽最大の規格の方を買うんですよ。
これが、新たな規格で作り、コナレてくると売れるんですね。

新規格を細分化するか、課税をシームレスにして超細分化すると売れるでしょう。
軽自動車から大きい乗用車迄、全長、全幅、全高、重量、馬力で、
１ｍｍ刻み、1kg単位、１PSで課税していく。

Answer 3

ダイハツミゼットがそれに近いかな。

今の軽トラジャンボってありますよねー、あれ荷台が５０センチ位短い、荷物積めないから、ジャンボ欲しくても、買わない人も居ます。

地上高、私のダイハツハイゼットは四駆でミッションデフが引くて、作業するのにもっと上げたいです。
直ぐに腹をすってしまう

同じ税金と同じ車検が必要だから、小さなヤツは売れないですね

Answer 4

荷台を全長50センチ？
リヤタイヤが収まらないのでは。

Answer 5

ミゼットⅡの中古でも探すんですね。

Answer 6

今のサイズで十分コンパクト。
これ以上小さくしたら実用性が失われ、
買う人はほとんどいません。
売れないクルマをメーカーは作りません。

Answer 7

これで我慢してくれ

https://www.canycom.jp/products/2011/10/13/j112s/

Answer 8

年始からくだらない質問！
出たら買うのか？