ランエボXに乗ってますが、3月に車検なのでそのタイミングで売却しようと思っています。 下取りではなく単純に減車です。 できれば融通のきかない買取店ではなく、価値のわかる人に直接売り

Question

たいのですが、そういった場合に適した方法はどういったものがあるでしょうか？
ちなみにうちのランエボは色々手を加えてあるのですが、いわゆる普通のランエボのイメージとは違います。
走ってなんぼ、の弄り方ではないのです。
おそらく買取店に持っていっても良くて相場並み、いや、弄ってる部分でマイナスになりそうです。
ザックリと仕様を書くので、相場より大体どの程度マイナスになるか予想して頂けないでしょうか？

2017年式 SSTファイナル 走行9000km
ファントムブラックパール
スタイリッシュエクステリアパッケージ
ハイパフォーマンスパッケージ
ファイナルエディション純正レザーシート(フロント、リア共)
ファイナルエディション用純正フロントグリル一式
ファイナルエディション用純正ブラックトリム
ファイナルエディション用純正フロアコンソール
ダイヤトーンサウンドナビ＋Ｇ５００スピーカー＋SW＋結構がっつりデットニング
その他色々

細かい事まで書ききれませんが、簡単に言えばファイナルエディションを目指した快適仕様です。
勿論不具合など無く、内外装ともにコンディションはバリバリです。
でもこんなランエボが需要あるか不明ですが。

Answer 1

以前エボ７を売却の際、エボ、インプ専門店と大手有名どころを何社か相見積もりをしたことがあります。
ラリーアートパーツ満載、ラ・アンスポーツ製WRカーレプリカパーツ満載、ミツビシワークスラリーレプリカという仕様でした。
こんなマニアックな仕様は当然エボ専門店が強いだろう。と思いきやぶっちぎりの高値を付けてくれたのは大手買取店◯リバーでした。
まぁタイミングよくラリーレプリカを探している客が付いていたらしいですが、それも含めて相見積もりしかないと思います。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

他の方も書いてますが元に戻してファイナルエディションのパーツとしてヤフオク等で売る方が確実にお金になります。手間は掛かりますが自分で出来て3月までに実行できるのならそのまま売るより良いと思います。
ちなみに私もファイナル用パーツ物色中ですがなかなか出物が無い上に出ても高額ですぐに無くなり手に入りませんなんなら私が購入したいくらいですよ

Answer 3

自分の経験ですが、次に買う方の好みや、皆が欲しがる(人気グレード等)仕様だと割高になりますが、マニアックな改造や個人的満足ならマイナスになります。
内装の張替えや塗装も素人レベルだと見せるのも恥ずかしいですが、プロの仕事だと評価はプラスになりましたよ。

Answer 4

ID非公開さん、初めまして！

価値のわかる人は、探すのは大変だと思います。査定サイトでも１回だけの査定で、数千の会社から見積もりとる事ができますよ。

http://www.mojhm.com/auto_mobile

車両情報は数千の会社に知れ渡りますが、個人情報は１社のみなので安心です。

査定もオークション式なので競り合えば、査定額が期待できると思います良ければ参考にしてくださいね。

あと、仕様を拝見しましたが、マイナスにはならないと思いますよ。むしろプラス！？ 笑

Answer 5

売却等の経験はあまりないので価値のわかる人に売る等のアドバイスは出来ません、ただあくまで個人的にファイナル仕様分をプラスαで売れるかどうかについては微妙かと思います。あと専門店は分かりません。

勿論、走行距離も少ないので車単体としては他の車と同様の値段がつきそうですがファイナル仕様が欲しいという人が居るとしても、上記の内容ではシートだけでも相当掛かっているかと思うのでそれを上乗せした金額を出すかどうか、、、、、
セオリーですが、交換前に戻してパーツとしてエボに乗っている人を対象に売る、車はすっぴんで売る？とかでょうか。最後にSSTのファイナルは2015年式（車検の記載からも）の書き間違いでしょうか。