BMWが「9シリーズ」を出すとしたらファントムの骨格がベースとなるのでしょうか？

Question

補足

ロールス・ロイスはBMW、ベントレーはフォルクスワーゲン＆アウディ傘下だったと思いますが。。。

Answer 1

９シリーズを作る事はあり得ますよ。

もし作るとしたらフレームも別ラインで製作し、一般市販向けではなく世界のVIP（主にアラブ主張国連邦）向けの特注SSリムジンだと思いますけどね。

と言うのも、アラブのVIPが１億４千万円でSSを作り話題となりましたが、これ以上専門職が少なく受註が受けられないとの事。

オリジナル生産ラインを９シリーズとして販売するのかは判らないとしても、SSの販売は勝機アリと企業側は判断しているので「夢」の特注車での９シリーズがあり得るかも知れませんね。

Answer 2

いやーっ!違う!違う!apcsl94さんの書いてる事は全くの真逆でﾛｰﾙｽ(ﾛｲｽ)がBMWの傘下でﾍﾞﾝﾄﾚｰがVW/ｱｳﾃﾞｨの傘下だから反対だよ!
もしBMWがﾒﾙｾﾃﾞｽS-klasseｸｰﾍﾟのﾗｲﾊﾞﾙとして8serを復活してﾏｲﾊﾞｯﾊのﾗｲﾊﾞﾙとして9serを誕生させるとしたら8serのﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは7serをﾍﾞｰｽに開発するだろうし9serのﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑもやっぱり7serと共用に成る可能性が高いと思うよ!

Answer 3

他とバッティングしても面白くない。

私の希望としては、大きさを変えず、中身で勝負してほしい。

ドイツ車の欠点として（ヨーロッパ車の欠点）、高温多湿に耐えられない部品がたくさんあります。

日本車だと、エンジンルームの部品が金属性が多く使われています。
しかし、ドイツ車は、高温に弱い樹脂。

耐熱被膜の電線化、水がかぶっても大丈夫なコネクター、耐熱コンデンサ、オートマチックの加工精度（今はアイシンが多いので、過去の話）

古い設計のナビがいまだに純正指定になっているし。



ちなみに、ＩＳなどのテロリストは、ほとんどトヨタ車みたいですね。

Answer 4

補足に書かれているとおりですね。
ロールスロイスとバッティングしそうな車を作るかどうか疑問がありますね。
一時期噂はありましたが。
メルセデスもマイバッハを出して失敗してSクラスベースの車を作ったくらいですから、なかなか難しいと思いますけど。
ただもし出るとしたらゴーストじゃないですかね？

Answer 5

７で十分だと思いますよ、ＢＭWのユーザー層からしたら、昔８シリーズと言うのは有りましたけどね今はi８になってますね、もし９シリーズとなればリムジンのはずですね、奇数が基本４ドア、偶数がクーペ基本ですから、ただ最近は少々わけのわからんラインナップにはなってきていますが、ＢＭＷグループにはベントレーがありますから、プラットフォームは出来ないことは無いでしょうがファントムという名称を使ってるのはロールスロイスではないですか、そちらはＶＷグループが持ってますからね、ベントレーとはもう共通じゃないと思うけど！？どうでしょう