ルノー トゥインゴ 「新車から早5年」のユーザーレビュー

新車から早5年

2023.7.13

総評

家族が気に入って乗っているのでどうにもならない維持コストがかかるまでは乗り続けるでしょう。細かいところ気にせずすきなものに乗る、運転が楽しめる車に乗る、であれば幸せになれること間違いなし

満足している点

・外装デザインは未だに最高だと思います
・極短で車重軽いのでピッチングは出ますがその反面良いところ全部出た挙動

不満な点

この項目のデフォテキストで内装が質素、後席が狭い、荷室が狭いは全部当てはまりますが、どれももとめてないので不満にはなりません。燃費もサイズ考えたらかなり悪いけど家族の普段の足で大した距離乗るわけでもなく問題になりません。
あえて1つ挙げるなら新車当時から低速マナーが悪いDCTで、より酷くなってます。私の普段の足だったらそれだけで乗りたくないほど酷いけど、常に踏んで走る分には具合いいんですよ。だから家族が許容してる限り問題なし。

デザイン

5

外装は秀逸。5オマージュのリアハッチもいいし、フロントの得も言われぬ柔らかい形状は素晴らしい。コロンとしたシルエットも好き。色もいいじゃないですか。
内装はまあ信じられないくらい安っぽいけど、昔のAセグからしたら凄く良いクォリティだし、そもそも車4台目くらいで内装とか一切見なくなってしまって興味なくなったんであってもなくてもどうでもいい感じ。別に外板の裏側むき出しでも気になりませんね。

走行性能

4

加速性能はAセグお買い物ハッチとしてはこれ以上いらんくらい速い。山道走り回っても楽しめるくらいには加速します。
足回りはやはり飛ばすと絶妙でロールスピードも突き上げやうねりに対する追従も良くできてます。
ステアリングギア比は唯一少しスローすぎるけど、まあこれも家族の足として適切な設定でしょう。めちゃくちゃキレる上に短いんでびっくりするほど小回り効くしね。
高速を100キロ以上出すとよろしくないですが、90キロくらいで走ってる分には十分な直進安定性。

乗り心地

5

振動はダイレクト。エンジンも、路面からの入力も。まあ路面状況わかりやすいこととのトレードオフで行ける感じ。

積載性

5

荷室はミニマムですが、荷物無いんでいりません。

燃費

3

サイズやエンジンキャパシティを鑑みると11走るかどうかという燃費はかなりショボい。でも絶対的な距離が大したことないから問題なし

価格

5

安い！

故障経験

故障らしい故障はないですが、まあ安い車なのでちょっとパワーウインドウがガタつくとか、アイドリングストップからの復帰がうまく行かないことがあったりはありました。パワーウインドウは見てもらって調整で少し良くなりましたし、アイドリングストップはしないようにしてしまいました。バッテリーの弱りが速すぎなんで。自分でオイル交換とバッテリー交換をしているのでコストは最小ではありますけどね。