ルノー トゥインゴ 「最後のRR＋ガソリン＋コンパクト」のユーザーレビュー

最後のRR＋ガソリン＋コンパクト

2021.12.31

総評

10月乗って燃費は16.6km。高速中心の高いときで24km、街乗り中心で低いときで12kmでした。大きさも十分、燃費もまあよし、スタイル最高、シフトフィールいいね、ハンドリングがいい。EVシフトのこの時期だからこそ、魅力が増していると思います。

満足している点

ハンドリング・5MTのシフトフィール・スタイル・シンプルさ　1年経とうとしているが素敵すぎます。どんなに遠乗りしても疲れずに「もうドライブ終わるんだ」という寂しい気持ちになる車です。
シンプルな車だけど、クルーズコントロールもありますし、車線逸脱警報もある。Apple carplayにも対応しているのでスマホだけで、ナビも音楽もラジオもできてしまう。ハンドル後ろのオーディオコントローラーでAmazonmusicもコントロールできます。

不満な点

大好きなのですべてOKですが（足りない部分も魅力です）、オプションで足した部分は「フットレスト」「ワイドルームミラー」「ワイドサイドミラー」ですね。ワイドミラーシリーズは必須だと思います。

デザイン

5

後ろ斜めからの姿。なだらかな曲線と直線の組み合わせが好きです。

走行性能

5

自然吸気1000ccのエンジンは意外とパワーがある。ギアをしっかり選択してあげれば十分に走ります。高速でも再加速できるので問題ありません。室内空間も意外と広いし、車中泊も可。（177cmでも脚を伸ばして寝られます）小回りは言うまでもないです。

乗り心地

4

路面状態が悪いと振動と音がちゃんと入ってきます。その時は音楽が打ち消されるかも。でもそれもOKです。

積載性

5

トランクは大きなスーツケースも入ります。意外と便利なのは、RRのためトランクの床面が高く下にえぐれてはなく、出すときに持ち上げなくていいところです。（その分容積は少ないのでしょうけれど）。車中泊が可能な点も素晴らしいです。

燃費

5

平均16.6ｋｍでした。期待以上でしたのでOK。

価格

5

オプションをなにもつけなくても走れるところがいいと思います。カーナビもいりませんし。
ただ、私はオプションを多々つけたので、それなりの価格upがありました。
付けた純正オプションは
・LEDヘッドライト　（ちょっと暗い）
・ブルーワイドドアミラー（おすすめ）
・前後シートエプロンセット（おすすめ）
・断熱性ラゲッジマット（おすすめ）
・フロントサンシェード（おすすめ）
・フロアマットセットステッチ
・ワイドルームミラー（おすすめ）
・キーカバー
などです。
あと車外品のフットレストをつけました。（おすすめ）

故障経験

夏の猛暑の日、トランクの内側の取っ手がポコッととれました。子どもがびっくりしていたのですが、「フランスだから取っ手が取れるんだね」で済ませました。
暑い日はその後何度か取れました。

走行安全上で困るような不具合はありません。