ルノー トゥインゴ 「数少ないRRハッチバック」のユーザーレビュー

冬月俊範 冬月俊範さん

ルノー トゥインゴ

グレード:GT_RHD(EDC_0.9) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

数少ないRRハッチバック

2021.3.24

総評
世の中の流れもあり、今後はこの様なスポーツタイプは出てこないのではないか。
既に新車では入手出来ないので、気になる方は程度の良い中古車を狙ってください。
満足している点
軽自動車以上の小回り。
最小旋回半径4.3mは、多少の道幅があれば切り替えなしでUターンが可能。
ルノースポールが手を入れたエンジンも吹け上がりが軽く、軽快にどこでも走ってくれる凄いやつ。
不満な点
燃料タンクの小ささ。
満タンで35Lしか入らないため、こまめな給油が必須。
デザイン

4

マイナーチェンジする前の方が、可愛さもあって悪くなかった気がします。
丸みのあるデザインながらも走りはキビキビしてますし。
走行性能

5

意外とあるパワー、非常に高い旋回性。
ワインディングを走るのが楽しくなります。
狭い道も苦にしません。
乗り心地

4

スポーツタイプのせいか、少々硬め。
走り込むと多少はましになり、走るのが好きな方なら気にならないかと。
積載性

4

4人乗りながら後部座席を倒すとフラットになる為、想像以上に積み込めます。
ただ、後部トランクの下にエンジンがある為、冷蔵・冷凍物は後部座席に乗せましょう。
燃費

3

極々普通の印象。
街乗り10〜11km/Lくらい。
価格

4

乗り出しで300万丁度でしたので、こんなものかと。
ノーマルのトゥインゴ なら240〜250で買えるのではないでしょうか。
故障経験
納車後1年程で右フロントサスのアッパーブッシュとステアリングロッドを異音がしたため全交換。
それ以外は無し。

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