ルノー トゥインゴ 「シンプル、ストレート、シンクロのS。」のユーザーレビュー

小豆野郎 小豆野郎さん

ルノー トゥインゴ

グレード:S_RHD(MT_1.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
3
価格
4

シンプル、ストレート、シンクロのS。

2021.2.24

総評
まだ乗り始めてから3日しか経っていないにも関わらず、スルメの様に噛めば噛むほど味が出る予感しかしない。余分なものが着いていない分、クルマの素を存分に味わえる。Sはシンプル、ストレート、そして最終的にはシンクロのSになる。
満足している点
独特のパッケージを過不足なく扱う事が出来ること。
不満な点
慣れの問題か、ハンドルのセルフセンタリングがやや強い感がある事。タコメーターが出来れば欲しい所(とはいえ、タコメーターを見ながらシャキシャキとシフト…というクルマでは無いことは充分理解した)。
デザイン

5

おじさんが乗れる「カワイイ」。
走行性能

3

前車が低速トルクの塊だったので、走り出しからがっつりと感じる低パワー。ところが慣れるとこれで必要充分となるから不思議。エンジンそのものはローパワー以外の存在感が無いかも…(笑)。
乗り心地

4

まだ慣し中の段階なので評価は難しいが、ピッチングはそれなりにある感じ。ただ、段差や不整に対してのショックがまろやかで、モチモチとコシのある讃岐うどん的な乗り心地。後ろ足の剛性はマイナー前に試乗したインテンスに比べて一段上がった様な印象。
積載性

3

トランクはエンジンの搭載位置から床が高く、サイズはそれなり。
燃費

-

200Km程度の走行距離なので、まだ評価不能。
価格

4

存在感や独特のパッケージを考慮すると、よくぞこの価格で…と思う。ハイオク指定というのがコスパ方面での唯一の欠点か。
故障経験

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