ルノー トゥインゴ 「乗って楽しい実用車」のユーザーレビュー

乗って楽しい実用車

2020.4.11

総評

200万円以下のクルマとは思えない満足度です。

満足している点

舵角が大きく最小回転半径4.3mはホントにクルッと回ります。
ナビとオーディオはAppleCarPlay®やAndroid Auto™アプリを
7インチタッチスクリーンにスマートフォン連係で使えるし、
縦列駐車に便利なバックソナーも標準装備

不満な点

EV車と共用フレームで床が高く、
乗り降りはチョット高い椅子に座る感じ。
車載ジャッキ無しのパンク修理キットのみはやっぱり不安…

デザイン

5

フラットフロアにタイヤサイドの整流効果あるバンパー機能面だけでなく可愛らしいさを感じさせるデザイン

走行性能

4

リヤエンジンながらシフトフィーリングもラグ無く、
リヤ駆動ならではの背後から駆け出し、自然なハンドリング
新型エンジンは実用域でモリモリなパワーとは言え無いけれど
適切なギア比とロングストロークエンジンは必要充分なトルクと低燃費を両立。

乗り心地

5

エンジン音は聞こえるのに遮音性は高い。
フランス車らしく角の無い乗り心地は快適
荒れた路面はなめらかに、ペースが上がる程踏ん張る脚

積載性

4

小さな割に４人で普段の買い物荷物は充分積めます。
大きな物を運ぶにはシートを倒してしまえば、フロントシートまで真っ直ぐにかなりの長尺も積めます。リヤシートを倒せば普段のお買い目も沢山行けます。4人でお出掛けする時はキャリアで積載量アップして対応。

燃費

5

都市部の通勤で17km/Lが満足出来るかは個人の判断で。
カタログ通りの成績です。

価格

5

総額200万以下の新車。シンプルなリヤ駆動MT車が欲しければ、手の届き易い一台です。

故障経験

無し