ルノー トゥインゴ 「運転は楽しいが、購買欲の訴求力に乏しい 試乗キャンペーンを利用して、短い距離ですが試乗出来たので印象を述べさせて頂きます。 外観はスマートで、古代魚の」のユーザーレビュー

運転は楽しいが、購買欲の訴求力に乏しい 試乗キャンペーンを利用して、短い距離ですが試乗出来たので印象を述べさせて頂きます。 外観はスマートで、古代魚の

2009.3.15

総評

運転は楽しいが、購買欲の訴求力に乏しい
試乗キャンペーンを利用して、短い距離ですが試乗出来たので印象を述べさせて頂きます。
外観はスマートで、古代魚の様な顔つきも愛嬌があります。
1.2リットルのターボエンジンですが、1.5リットル自然吸気エンジンのように自然な加速でした。
小型軽量の車体で、ターボの恩恵を受けた低速トルクのお陰も有り、意のままに加速し、ハンドリングも思ったラインをトレース出来ます。
町乗りでは少し固めの乗り心地でしたが、ワインディングで本領を発揮する足回りなのかもしれません。ギヤも固めで変速が少しやりずらかったのですが、まだ数百キロしか走っていない新車なので足回り共に固さが残っていたのだと思います。
町乗りでも運転の楽しさを実感出来る車でした。
但し、いくら何でも240万円は高過ぎです。キャラクターの似た、スイフトやデミオと比較しても、プラス数十万円以上の価値があるかは疑問が残ります。ミニやフィアット500と比べても、ブランド力やデザイン力は遥か及ばないと思います。
「この車でなければ駄目」といったものが見付けられませんでした。

満足している点

・軽快なドライビングを楽しめる、軽量ボディとターボエンジン
・大型サンルーフ（不要だと言う人も多いとは思いますが）
・サイドエアバック、車体制御など安全装置はフル装備
・スポイラーなども標準装備で、オプションは全く不要なパッケージング

不満な点

・やはり、240万円もする車両価格
・足元の窮屈な運転席（クラッチ操作がやりづらい・・・）
・後部座席の頭上高に余裕が無い（身長170センチでぎりぎり）
・ワイパーは左ハンドル車用のまま
・どう考えても無理のあるカーナビの取り付け位置

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験