ルノー トゥインゴ 「日本では価値不相応? ノーマルの1.2Lに試乗した感想ですが、多くの人が書いていてるようにATとして乗ってしまうと非常に違和感を感じる車だと思います。」のユーザーレビュー

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ルノー トゥインゴ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本では価値不相応? ノーマルの1.2Lに試乗した感想ですが、多くの人が書いていてるようにATとして乗ってしまうと非常に違和感を感じる車だと思います。

2009.3.10

総評
日本では価値不相応?
ノーマルの1.2Lに試乗した感想ですが、多くの人が書いていてるようにATとして乗ってしまうと非常に違和感を感じる車だと思います。ただ、ベースはMT車なんだとわかって、クラッチ操作をすると考えて乗れば楽しい車ではないでしょうか?ステアリングを切ればきれいに曲がりますし、加速も2人乗車でしたら必要十分だと思います(この車で4人乗車はそんなにはないでしょうから)。
乗った感じの印象としてはアイポイントが高いかなという印象は受けました。評論家の方が多く書いていますが、シートリフターはGTだけでなく、ノーマルモデルにも標準で装備してほしかったです。慣れてしまえば強い違和感は感じません(女性にはちょうどいいのでしょうか)。
満足している点
・ あまり乗っている人がいないので特別感は高い
・ 操作性はおもしろい
不満な点
・ シートリフターが付いていない
・ 値段に対しての魅力、価値が薄い
・ AT車感覚では乗れない。最初からATモードはいらないのでは?
・ 多くの荷物は積めない
・ 速度計が見にくい場所にある。ほぼタコメーターしか目に入ってこない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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