ルノー トゥインゴ 「可愛い、楽しい ルックスは「可愛い」の一言。 車内は驚くほど広く(よく言われるがベンツEクラス並)シートアレンジも多彩。 シートも的確に体をホールドし」のユーザーレビュー

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ルノー トゥインゴ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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可愛い、楽しい ルックスは「可愛い」の一言。 車内は驚くほど広く(よく言われるがベンツEクラス並)シートアレンジも多彩。 シートも的確に体をホールドし

2007.6.14

総評
可愛い、楽しい
ルックスは「可愛い」の一言。
車内は驚くほど広く(よく言われるがベンツEクラス並)シートアレンジも多彩。
シートも的確に体をホールドして、疲れない。
高級感は無いけれど、上質感が漂うという感じ。
キャンバストップの開放感は格別、ただし走行中のきしみ音はご愛敬といったところか。
イージーシステムは慣れの問題とは言うものの、シフトチェンジはしなければいけないのでAT限定免許ではツライと思われる。
スポーツカーばかり乗っていたので、エンジンを回し気味に乗る癖がついていて「リッター10kmも行った」と喜んでたら「もっと行くはずなんですけど・・」と営業に言われた。
パッケージング上、左ハンドルしか製造出来ないらしいとのことで、右ハンドルATがあれば日本でも大ヒットしたと思われる。
満足している点
可愛いだけかと思いきや、優れたパッケージング。
「人生が楽しくなる」という言葉が嘘ではないと感じる。
どうせならキャンバストップの方が楽しい。
不満な点
前期型はパワステが付いていない。
パッケージング上、左ハンドルのみらしいので日本の交通事情では多少のストレスは感じる。
一度だけ高速に乗ったが、時速100km出すのが大変だったので左側車線をマイペースで走るのが吉。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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