ルノー トゥインゴ 「エンジンがよく回る・腰に負担のないシート・シートアレンジが多彩で荷物が多くつめる。羅列をすると切りがないですが、何の用事もないのに運転したくなるよう」のユーザーレビュー

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ルノー トゥインゴ

グレード:トゥインゴ_GT_RHD(MT_1.1) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エンジンがよく回る・腰に負担のないシート・シートアレンジが多彩で荷物が多くつめる。羅列をすると切りがないですが、何の用事もないのに運転したくなるよう

2013.4.1

総評
エンジンがよく回る・腰に負担のないシート・シートアレンジが多彩で荷物が多くつめる。羅列をすると切りがないですが、何の用事もないのに運転したくなるような楽しさを与えてくれる車です。
満足している点
-
不満な点
ボンネットがアルミではない。遮音がしっかり施されてない。いやでもサンルーフがついてくる。フォグランプの付け方・消し方が使いづらい。
デザイン

-

シート・ステアリングの質感は満足。外観の見た目もかっこかわいいので飽きないと思う。リヤハッチについているトノカバーは申し訳程度のもの(リアシートがスライドする為空間的にしょうがない)。
走行性能

-

トゥインゴは回してなんぼ。燃費の事を考えずに走ると気持ちいい~。吹けあがりが軽くストレスなく乗り回せます。これは乗ってみないとわからない楽しさ(要シートポジション)。
乗り心地

-

最初1000kmはなぜだかしっくりこなくて購入したことを後悔したりもしたが、もしやと思いシートリフターで高く設定してみた所、操作性・乗り心地が激変した。リミテ2はベーシックよりも低くしてあると読んだことがあるが、車の設計上高くしたほうがしっくりくる模様。
積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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