ルノー トゥインゴ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

MTでの運転が楽しいの一言です。

2017.12.11

総評

世界に”いい車”はたくさんありますが、 面白い車はそんなに多くありません。 移動道具だけなら他の 車にした方がいいです。 プロの評論家の話は当てになりません 日本の軽自動車の圧勝などと書...

満足している点

個人的には必須の5MTでしかも リアエンジンのリア駆動 運転が楽しい車です。 特にハンドリングがいい エンジン回転数を感じながらギアチェンジ。 走り出しはぐっと車体が下がり 押し出し感覚が...

不満な点

細かいことはありますが 割り切りが必要です。

乗り心地

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唯一無二のコンパクト♪

2017.12.5

総評

同じラテン車ですが カリカリ走るイタ車と違って 時間の流れがゆっくりと感じますね(笑) 運転自体がストレスフリーなので いつの間にか目的地に到着している そんな不思議な感覚がトゥインゴにあります...

満足している点

①サンクターボをオマージュしたリアデザイン ②突き上げやショックの角が丸く柔らかい ③長距離ドライブでも疲れにくい エクステリアのデザインは好みがあるので 何とも言い難いですけれど・・・ 個...

不満な点

500のインテリアがイタリアの伊達なら トゥインゴのインテリアはシンプル・・・ 悪く言えば貧相だったり💦 もう少し「華がある」デザインでも 良かったのでは、と思います。 後席では前席がしっ...

乗り心地

1/19日現在、3300㌔ほど走っています。 後輪側が落ち着かない場面や 風切り音が当たり前のようにしますが コンパクトモデルなので割り切ってます(笑) トゥインゴ：ノクターンは 16インチ...

ふわっふわとろっとろ

2017.12.5

総評

MTで、それなりのパワーがあって、それなりに楽しくて、それなりのお値段の車を探し、S社のSSとかM社のDの15的なのとかと色々比較検討した結果 やっぱデザインがいいよね～～～～ RRなんてこの先乗...

満足している点

MTで一般道を少し早く走れるぐらいの性能 取り回しの良さと、悪くないブレーキのタッチ感 そして何より見た目！見た目！見た目！ かっこかわいい～～～💕💕

不満な点

車高が高い（しゃあない） 座席位置が高い（しゃあない） タコメーターが無い（後付けで対応できる） 純正オーディオはフォルダシャッフルだけじゃなく全体シャッフル機能も欲しかった、いや欲しい

乗り心地

ふわっふわとろっとろ ただしゴツゴツも拾ってくれる不思議な感じ 今までこんな感じの車に乗ったことが無いです これがフランス流？

セカンドカーとしてのトゥインゴ

2017.11.19

総評

日本国内販売1年後という遅いレビューになってしまうが、リリース当初より多少は改善されているのだろうという期待を込めての初試乗。 リッターカーとしての数はそれほど多くはないが、シティコミューターとして、こ...

満足している点

リッターカー、そしてRR車。 思った以上に、背中からグイグイ押される感覚を味わえる低価格なクルマとしてはとても魅力的な存在。 クルマ好きのみならず、走りを楽しみたいクルマとして、または挙動を覚える初め...

不満な点

割り切って使う考え方として、このクルマに関しては不満点は無し。 強いて言えば、停車時から加速する際、クラッチがエンゲージするのに1テンポ遅れるかなという程度。

乗り心地

走り出しで重心が低いと言うのはすぐに分かり、シッカリ作られたクルマだと感じれる。 走行時、脚の無駄なバタつきが皆無で十分に路面情報を拾ってくれる。 試乗コースである阪奈道路で、サポートの少ないシートに...

まぁこんなもんです！

2017.11.6

総評

RRでこの値段という価値観お持ちの方なら良い車です。

満足している点

小回りが効き、街乗りではよく走る。楽しいくるまです。弄りたくなる面白いくるまです。

不満な点

お値段どおりなので、高望みはしません。細かいとこをいいはじめるとキリがないので。

乗り心地

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光る個性

2017.10.25

総評

今年3月に契約、6月に納車されました。 可愛いルックスと個性を持った車です。 その個性がなんとも楽しい、いかに寄り添って巧く 操れるか、いつもワクワクしながら運転してます。 でも息子は乗り心地が悪...

満足している点

所有する喜びが大きい車

不満な点

全てを個性として受け入れられる稀有な車 この車の存在自体に喜びを感じない方には難しい かもしれません、決して万人向けてはないと思います。

乗り心地

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GTと迷ったが・・・ZENは幸せ感いっぱいの車だった！

2017.10.15

総評

これぞフランスだ！ 昔乗っていたルノーエクスプレスを思い起こさせる素晴らしい車。 シンプルイスベスト！

満足している点

コンパクトな車体。 くるくると走る回転性のよさ。 十分すぎる積載能力。 シンプルな装備は必要にして十分しかも壊れにくい。 これぞチープシックの代表でしょう。 日本のKカーも見た目だけの豪華さより...

不満な点

タコメーターがないので、 ならし運転がしにくい。 クラッチの繋がり感がわかりにくい。 冬のスキーのためにシートヒーターが欲しい！ 背が高くホイルベースも短め、軽いため横風に弱い。

乗り心地

いい具合いに柔らかいサス。 高速に入るとヨーロッパ車らしい直進性と乗り心地で快適。 エンジン音も飛ばしすぎなければ静かな部類。

トゥインゴちゃん

2017.10.4

総評

久々の新車なので大切にしたいｗ

満足している点

小回りがスゴい 加速もエコモードでもトロクない

不満な点

ペダル回りがせまいかも 燃料タンクが３５ℓしかない リアエンジンなので熱がこもる パーツが少ない

乗り心地

65/15インチなので乗り心地がいい

このクルマを買わずにどれを買うのですか？

2017.9.18

総評

　他のクルマは考えませんでした。 　文句を言う人は乗らなきゃ良いのです。 　わかる人だけ買えば良い。それではルノージャポンさんが困るから、こうやって全うなレビューを書いています。

満足している点

　５ナンバー枠に納まるフレンチコンパクトで日本で買える数少ない一台です。 　いらない装備がない、これはこの上もなく良いですね。 ①全面素通しガラス 　芸能人ではありませんから、夜中に視界が悪く、かつ...

不満な点

①左側の斜め後方視界が悪いです。 　ボディの割に立派なサイズのシート所以だと思われます。これはちょっと怖い。初期型トゥインゴのシートは秀逸で、見事なフランス車ぶり――身体を包み込む感じでした。シートバッ...

乗り心地

後述

納車半年

2017.9.11

総評

総合的には満足している 奥様の通勤用&近所の買い物がメインなので、大きな不満はない。 少人数家族ならメイン使用も有りかな

満足している点

・小回りがきくこと、どんな道でも苦にならず、駐車に困ったことは無い！ ・意外と高速安定感がある ・運転していて楽しい

不満な点

・DCTのギクシャク感には未だに慣れず苦労している。特に奥様 ・ヒルスタートアシストがアイドリングストップ中は反応が悪く、一瞬下がるので糞の役にも立たない(怖いので、坂道でアイドリングストップしたら手動...

乗り心地

始めは段差をコツコツ拾っている感が有ったけれども、半年乗ってフランス車らしい粘りが出てきたような感じ

ブラボー！！でんな。トゥインゴ ZEN 5MT 試乗。

2017.9.11

総評

ただね、前に乗ったときとても良かったRRならではの走り味が、このZENでは薄かった。 ノンターボでトルクが薄くなったせいだ。後ろ足でトコトコと地面を蹴る、あのフィールがあまりない。 アクセル開度に応じ...

満足している点

シフトタッチがいまのクルマにはありえないほどゆるゆる。ゲート感がない。ポルシェとかエリーゼだってこんなに酷くないでしょ（比べちゃダメかw）。 昔乗らせてもらったルノー サンク アルピーヌチューンもこんな...

不満な点

エンジンがウワーンと苦しそうになったら、ギアを上げてあげる。 スピード落としてきてノッキングしそうになったら、ギアダウンして負荷を下げてあげる。 そういう運転のきほんの「き」が、このクルマに乗ると味わ...

乗り心地

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「足るを知るものは富む」を教えてくれる

2017.9.10

総評

数多く出てくるであろう不満点を「ま、トゥインゴだから」と受け入れられる人ならお勧めできる。 数多くの不満点はあるけれど、それを補って余りある魅力を持っているのがトゥインゴの良さ。ＲＲならではの取り回しや...

満足している点

田舎で乗っていても目立たない愛嬌のあるデザイン。 非力だけどその分燃費のいいエンジン。 洒落た内装。 小柄なのに高速で安定感がある。 数少ないＲＲ車。 などなど色々あるけれど、要するにトゥインゴ...

不満な点

非力。 エアコン効かない。 足元スペースが狭い。 ＵＶカットガラスではない。 プライバシーガラスの設定がない。 鍵が大きくて邪魔。 リアウィンドウの開け閉めが面倒。 アクセサリーソケットの位...

乗り心地

固くもなく柔らかくもなくちょうどよい感じ。静粛性は高く、回転数が高くなってもエンジン音が気にならない。

車両重量

2017.8.26

総評

永く乗れそう。

満足している点

ボンネットの開け方。 挟み込み防止機能付パワーウィンドウ。

不満な点

カタログ重量は９７０kgなのですが 私のサンクSは車検証が９９０kg! 20ｋｇもデブ！！！ 固体差あるのかな！？ 輸入車ではよくあることですか！？

乗り心地

１０年以上軽を乗り継いできたので それに比べると雲泥の差。 後ろから聞こえるエンジン音。 「２１世紀のフランス革命」は伊達じゃない。

約三年乗ったので再レビューです。

2017.8.19

総評

車の走る、止まる、曲がるの基本性能がしっかりしている車で高速道路や峠道を走行しても不満が無くフランス車らしくシートの出来も良く満足しています。 約三年乗ってみると 当時も触れましたが、個人差があり...

満足している点

小回りが利く、キュートなデザイン、このクラスの車にしては乗り心地が良い。 加減速でのショックの無いAT。 それに、走る、止まる、曲がるの車の基本性能が良い。 約三年乗ってみて 6万キロを超えま...

不満な点

構造的に仕方がありませんが後部座席が狭い。 ECOモードではあまり冷えないエアコン。 低速走行ではギクシャクしてしまうAT。 約三年乗ってみて 当時の印象と同じです。

乗り心地

このクラスの車にしては乗り心地が良いです。 静粛性は低いです。 約三年乗ってみて 当時は硬い印象のサスペンションでしたが、走行距離が増えると共に乗り心地が良くなります。 現在6万キロちょいの走...

クラッチレスＭＴが最高( *´艸｀)

2017.8.19

総評

安っぽいけどそこが素敵なおしゃれなパリの小型車です。

満足している点

視界が広い、内装が簡素で使いやすい、クラッチが自動操作で断続してくれるＭＴ5速は結構便利

不満な点

渋滞で使いにくいイージーマチック

乗り心地

乗り心地は割と国産車に似てました。

名車と呼ばれるかも？

2017.7.26

総評

軽自動車で総費用２００万円を超えてしまう昨今、この２００万円内のRenault TWINGOも候補に 室内も広く、走りも良い、他人と被らない リアシートは子供ならOKだが大人では少々窮屈？ ...

満足している点

この新型TWINGO、トピックは Rear engine、Rear driveである エンジンがトランク下に収められ 駆動方式が「RR」と云う事も有りますが意外にも室内はとても静かである ...

不満な点

燃料タンクが小さい事 容量３５ℓでは一回の給油でそれ程走行距離が伸びず給油回数が増えてしまう フロントボンネットの開閉が面倒な事、 殆ど開ける事は無いが、女性では難解かと

乗り心地

メルセデス（スマート）と共同開発な為か 「ドイツ車」的 購入して１０日なのでもうしばらくすれば サスペンションも馴染んでくるのかな？

ペットみたいな微笑ましい車。

2017.6.14

総評

色々感じたことが多すぎて長文になってしまいスミマセン。初期型ヴィッツの時に「うぉーコンパクトなのにこんなしっかりした車が出来たのか」と感動した思いがこのトゥインゴで再来しました。基本性能はとても高いところ...

満足している点

車両感覚は非常につかみやすく狭い道でも運転し易いです(ドアミラーの出っ張りも少ないのでその点でも狭路走行性に＋1点)。高速性能もしっかりしています。意外なところで感心したのは天井の遮熱遮音が良く暑い日でも...

不満な点

チンク等と比べてカスタムグッズ・パーツが非常に少ないですね。売れてくれば色々出てくるのかもですが。 シートがダイアル式なので二度と今のポジションに戻せる気がしなくて背もたれもシートリフターもいじる気にな...

乗り心地

国産からの乗り継ぎでは「うぉー上手く作ってるなぁ」と感激する良い乗り心地です。コンパクトカーなのに表面的にボヨンボヨンに柔らかくするのではなくホントに適度に凹凸を吸収出来てます。乗り心地は良いと感じました...

ルノー大好きです

2017.5.21

総評

もう一台もてたら 中古を探してしまうかも

満足している点

新型も買ってしまいそうです

不満な点

内装が安っぱい？ いいじゃありませんか 高級そうに見せない分貧乏臭くなかったから

乗り心地

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あなどりがたし

2017.5.11

総評

思わず欲しくなってしまうかわいさと、かわいさだけでなくそれに負けないぐらいの内部機構へのこだわり。１から設計したとみればコンパクトカーとはいえ安くない値段も納得です。三菱アイが出たときに、「MTがあれば…...

満足している点

とにかく乗りやすい。小型車とはいえリアエンジンの安定感とパワフルさ、見切りの良さ、取り回し、とにかく扱いやすい。そして見た目のかわいさも相まって相棒として進んで乗りたくなる。最近では珍しい、「ちょっとした...

不満な点

後部座席が狭い。天井に頭が付きます。といっても私は180cmの人間なので、それ以下の人なら問題ありません。あとはMTのギア比、1速2速がワイドすぎます。それ以上にあげてしまえばなんてことないのですが、街乗...

乗り心地

乗り心地は完全フランス車。硬くない、でもふにゃふにゃでもない…。でもどこかしっかりしている…。小さい車のわりにしっとりした足にしようという意図が伝わってきます。どっちかというと柔らかめ。グミみたいにむにょ...

雪道試乗の感想（遅くなりましたが）

2017.5.7

総評

雪のない昨年秋に１回、今回大雪に１回試乗しました。妻、幼児一名後ろに乗車。 欲しい人は買い。 後部席多用のファミリーには不向き。 雪道は意外といける。（不安な方は要試乗）

満足している点

価格、見た目、ＲＲ、キャンバストップ、シンプルさ！

不満な点

フロントシートが一体型のため、後部座席から前が見えない。そのため、後部座席は狭さ以上の閉塞感がある。 ESCがOFFできない（MT車もそうらしいです） 助手席のエアバックもOFFできない（トゥインゴの...

乗り心地

ちょうどいい。