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ルノー ラグナ レビュー・評価一覧

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ルノー ラグナ 新型・現行モデル
13

平均総合評価

4.1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

総合評価分布

星5

6

星4

5

星3

2

星2

0

星1

0

13 件中 1 ~ 13 件を表示

  • shakuji shakujiさん

    グレード:5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あっさり味のバネXantiaみたいな隠れキャラ

    2017.7.11

    総評
    例えると「あっさり味のバネXantia」という、おいしい隠れキャラ。
    満足している点
    結構いいハンドリング。快音とまで行かないけど心地よいV6. 安心なアイシンAWの5AT. 広めの室内。フランス共和国の特産物である5ドアノッチバック。これが最後の世代なんじゃない? という、一昔前のフラン...
    不満な点
    雑とは言わないけど、ニトリの量産家具のようなベーシックな質のインテリア。つまり、20世紀のルノーの雰囲気がまだ微妙に残ってます。 ラテン車の常で、しだいに室内のプラ部品が少しベトベトしてくる。時おり焦げく...
    乗り心地
    もちろんシトロエンのハイドロとは比べるべくもありませんが、そこそこ安楽なフラットライド。中高速で心地よいです。BMW 3erみたいなバネによる官能性とかまでは、ありません。

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  • shakuji shakujiさん

    グレード:5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あっさり味のバネXantiaみたいな隠れキャラ

    2017.7.11

    総評
    例えると「あっさり味のバネXantia」という、おいしい隠れキャラ。
    満足している点
    結構いいハンドリング。快音とまで行かないけど心地よいV6. 安心なアイシンAWの5AT. 広めの室内。フランス共和国の特産物である5ドアノッチバック。これが最後の世代なんじゃない? という、一昔前のフラン...
    不満な点
    雑とは言わないけど、ニトリの量産家具のようなベーシックな質のインテリア。つまり、20世紀のルノーの雰囲気がまだ微妙に残ってます。 ラテン車の常で、しだいに室内のプラ部品が少しベトベトしてくる。時おり焦げく...
    乗り心地
    もちろんシトロエンのハイドロとは比べるべくもありませんが、そこそこ安楽なフラットライド。中高速で心地よいです。BMW 3erみたいなバネによる官能性とかまでは、ありません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々あるけど、豊かなクルマ 購入後7万キロ走行してみての感想です。 ラテン車に永く乗っていれば多くの人が遭遇するであろう故障等もいくらかはあったのも事

    2012.4.30

    総評
    色々あるけど、豊かなクルマ 購入後7万キロ走行してみての感想です。 ラテン車に永く乗っていれば多くの人が遭遇するであろう故障等もいくらかはあったのも事実ですが、一方で、国産車にだけ乗っていては見えてこない...
    満足している点
    ●カッチリ系とは異なる、芯のある柔らかさを持った足回りが、高速で突入したコーナー等で性能を発揮。 ●往年のフランス車党から言わせれば、味わいが薄れたと言われそうですが、それでも他のクルマに乗ってからこのク...
    不満な点
    ●車庫入れの際など、後方の見通しにやや神経を使うかもしれません。 ●もともとがMT主流の国のクルマなので、国産車の感覚で運転すると変速機に違和感を感じるかもしれません。信頼性の高いアイシン製のAT、状況に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車として面白い選択肢 5年落ちのルノー・ラグナⅡを購入したきっかけは、わが家のアストラが満13才となりエコカー補助金(25万円)の対象となったので

    2012.1.16

    総評
    中古車として面白い選択肢 5年落ちのルノー・ラグナⅡを購入したきっかけは、わが家のアストラが満13才となりエコカー補助金(25万円)の対象となったので、新車(軽自動車を除く)として何が買えるか?ということ...
    満足している点
    ・安全装備が充実している。ユーロNCAPで史上初めて5つ星評価を獲得。 ・快適装備が充実している。サンシェードが3箇所組み込まれている。 ・利用可能な電源が車内に4箇所もある(2ヶ所は前席で利用可能、1箇...
    不満な点
    ・渋滞がある都心の道を中途半端なスピードで走るのは得意ではなさそう。 ・たびたび「触媒」アラームが点灯したが、ガソリンのブランドを選択するようになって改善した。 ・国内在庫の部品は少ないようなので、部品取...
    乗り心地
    -

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  • ラベンダー ラベンダーさん

    グレード:5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車はファッションと同じで自分を表現するう...

    2010.8.12

    総評
    車はファッションと同じで自分を表現するうえで大事だと思っています。 少しの綻びはありますが、また縫い治せばいいだけのことで 車を操縦する 楽しさ という事に関しては ラグナ よりたくさん良い車があ...
    満足している点
    エクステア 2005年モデルであるがいまだに古臭さを感じません。 これは圧倒的マイナー車であるが故になせる技ではないかと思うのとなんかお洒落(~o~) インテリア シンプルであるが地味とは違う明るいカ...
    不満な点
    夏は暑い。エアコンが少し貧弱? オートワイパーはトロイ 故障 イグニッションコイルとやらの故障 サイドブレーキ脱線 変なカラカラ音 やはり外車で仏車なのでそれなりの覚悟とお金は必要かと。
    乗り心地
    -

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  • やまよっしー やまよっしーさん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には非常に満足しています。 日本では非常にレアなモデルなので、それを良しと思える人には非常にお勧め。 個人的に不満は、ATである点。

    2010.3.7

    総評
    総合的には非常に満足しています。 日本では非常にレアなモデルなので、それを良しと思える人には非常にお勧め。 個人的に不満は、ATである点。
    満足している点
    ハンドリングと乗り心地のバランスが格別。 よく言われるが高速域での安定性は申し分ない。
    不満な点
    2Lモデルのため、やはり若干非力さは否めない、 そのため発進時のモタツキなどは意識する必要がある点。 (ただし速度が乗ってくると、意外とアクセルの反応がしっかりある)
    乗り心地
    -

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  • PNAELC PNAELCさん

    グレード:5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不人気という以前に、ほとんど知られていな...

    2007.1.28

    総評
    不人気という以前に、ほとんど知られていない車です。私はベンツなどのドイツ車を4台とイタリア車、国産車多数を乗り継いでいるため、評価が辛くなっていますが、価格を考えたらとても良い車です。ステアフィールにこだ...
    満足している点
    写真より実物の方がはるかに魅力的。インテリアのセンスも良い。 胴長短足でもなんとかポジションが決まり、サンルーフも無理ない高さがある。 トルクのあるエンジン。低速、高速ともに楽で速い。 エアバッグ...
    不満な点
    低速でのステアフィールが大衆車のよう(FFで電動パワステだから) ナビがつけにくい。 操作系が軽い(女性には良い)。 乗り心地と直進安定性は普通(悪くはない)。 オイルフィルターが車用品店に置い...
    乗り心地
    -

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  • haji hajiさん

    グレード:V6_RHD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車はもう完売間近なので今のうちに!

    2006.1.8

    総評
    新車はもう完売間近なので今のうちに!
    満足している点
    スタイル 程よいサイズ シート サスペンション めずらしいこと
    不満な点
    エンジン性能 燃費 トランスミッション
    乗り心地
    -

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  • 衛星電話 衛星電話さん

    グレード:5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツC320クラスに対抗するのがラグナ...

    2004.6.24

    総評
    ベンツC320クラスに対抗するのがラグナだそうですが、とても充実装備で、安全も最高評価なのに、ベンツの半額くらいで購入できます。内装は木目調パネルが一切無いので、日本車やドイツ車みたいな高級感は期待できま...
    満足している点
    安全性能がヨーロッパの衝突実験で最高の評価。8エアバックやトラクションやオートクルーズコントロールやキセノンランプや装備の充実がすごい。良く走るエンジンで5速ATなのでリッター17キロは簡単に走れます。ベ...
    不満な点
    かっ飛ばしたときに思うのは、V6 3000ccでFFなので前が重たく感じる。 日本車そっくりの走り方。
    乗り心地
    -

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  • 2030 2030さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    癒し系ツアラー、長距離、長時間の走行でも...

    2004.2.4

    総評
    癒し系ツアラー、長距離、長時間の走行でもちあじがでます。AT以外は大満足です。安い買い物でした。
    満足している点
    長距離走行時の疲労の無さ、シートを含めた全体が運転を快適にさせてくれます。購入時、滋賀から埼玉まで下道で自走しましたがトイレ一回の休憩のみで12時間楽に走れました。ホント楽チンです。 スタイル、妙に伸びた...
    不満な点
    AT、街中ではほとんど2速か3速で燃費に悪い。ブレーキを踏んでもすぐにギアを落とすので慣れるまでスムーズに減速しづらい。スポーツモードの意味が無い。引っ張りすぎ。ルノーさん、ラグナ2の2リッターにマニュア...
    乗り心地
    -

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  • RENAULT大好き RENAULT大好きさん

    グレード:RTE_RHD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています。多少の不満はあるが、乗り...

    2004.1.28

    総評
    満足しています。多少の不満はあるが、乗りごごちの良さで見事にカバーされてます。いろんなクルマに乗ってきましたが、ルノーはシートの良さに定評があるように、長時間ドライブでも本当に疲れません。腰痛気味の方には...
    満足している点
    ・足回りとシートのバランスが非常にイイ! ・運転席からの眺め、インテリアのデザインには大満足です! ・シートの良さは別格です!
    不満な点
    ・動作には問題ないのですが、時計とエアコン表示灯が点灯せず。 ・現在6万8千キロ走行ですが、ショックがちょっと気になっています。 ・4速に切り替わるのが80キロくらいなので市街地走行にはちょっと不満。
    乗り心地
    -

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  • どんみみ どんみみさん

    グレード:5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタログデータ以上の能力、魅力 ...

    2003.9.7

    総評
    カタログデータ以上の能力、魅力 不満な点に述べた以外にもコマゴマとした問題はあるが、その多くは簡単な馴れで解決できる問題であり、総論としては、満足な点が上回り、欠点ら...
    満足している点
    加速感は、カタログデータ以上に良いと感じている(迎撃戦闘機の雰囲気(笑))。 小型車と勘違いして挑んでくる車を軽くあしらうことが可能。 高速安定性は、少々無理をしても不安はない、横風に対しても意外に強く、...
    不満な点
    低速時のオートマのシフトプログラムに違和感を感じる(慣れが必要)。渋滞時は、スポーツモードの1・2・3でコチョコチョやった方がスムーズ。 低速時のパワステの感じは、昔のホンダ車みたいに超軽いので、注意が必...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Bryan Ferry Bryan Ferryさん

    グレード:RTE_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に中古車としてのコストパフォ-マン...

    2002.8.14

    総評
    総合的に中古車としてのコストパフォ-マンスは高い(これってほめ言葉?)。
    満足している点
    ロ-テクではあるが、安定した走り。日本人の発想では実現しない独特のデザイン。外見の割りに広い車内スペ-ス。
    不満な点
    新車では価格が割高。
    乗り心地
    -

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  • コロンボ コロンボさん

    グレード:V6_RHD(AT_3.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常の足として、長く乗るには良い車。買っ...

    2002.2.6

    総評
    日常の足として、長く乗るには良い車。買ったら潰れるまで乗り倒す覚悟要。構えなくても乗れて、少しフランスを味わえる仏車。
    満足している点
    意外に粘りのある足回り、ルノー独特のやわらかなシート。(やわらかいが決して疲れない魔法のシート!?)
    不満な点
    V6 3.0Lのわりに非力なエンジン。(同じエンジンを積んでるC社のXMより軽いはずなのにドヨーンとしている。個体差かな?)フツーすぎる内装。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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