- carview!
- 新車カタログ
- ルノー(RENAULT)
- ラグナ
- ユーザーレビュー・評価一覧
ルノー ラグナ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
- 万円
-
- 新車価格（税込）
-
383.3 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.5
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 5.0
- 価格
- 3.0
総合評価分布
-
JODY2020さん
グレード：RTE_RHD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.4
- 総評
- 2002年ころに前車のコラードが突然廃車になったので、まったく時間をかけずに車を選んで、たまたま3年落ちのこの車を買いました。 この車のシャシバランスの良さは目を見張るレベルでしたので大変気に入り、なる...
- 満足している点
- 乗り心地は絶品。 ゴルフバッグも4つ入るトランク 馬力がないので一旦速度を落とすと、元の速度に復帰するのに時間が掛かります。そのため、あまり速度を落とさないように115PSを使い切って走っていましたが...
- 不満な点
- 115PSという絶望的な低馬力。 ATは変速迷いが多いと悪評高い、おバカなAL4。 ⇒巷では故障が多いといわれていますが、自分は常にエンジンを上まで回して使うようにしていましたので、自動学習機能で9...
- 乗り心地
- この車だけに乗っていても、特に良いという印象はありません。ところが代車等、他の車でいつもの道を走ると、道の悪さに驚きます。本当に乗り心地の良い車というのは、ドライバーに乗り心地の良さを意識させず、単にきれ...
-
こーめるさん
グレード：RTE_RHD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.11.22
- 総評
- とにかく他人と絶対被らない！フランスの一般的な車に乗りたい人必見。
- 満足している点
- アシの良さ。シートの座り心地。フランス車らしくいい車
- 不満な点
- ATが気まぐれ。加速がおそい。
- 乗り心地
- -
-
shakujiさん
グレード：5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.7.11
- 総評
-
例えると「あっさり味のバネXantia」という、おいしい隠れキャラ。
- 満足している点
-
結構いいハンドリング。快音とまで行かないけど心地よいV6. 安心なアイシンAWの5AT. 広めの室内。フランス共和国の特産物である5ドアノッチバック。これが最後の世代なんじゃない? という、一昔前のフラン...
- 不満な点
-
雑とは言わないけど、ニトリの量産家具のようなベーシックな質のインテリア。つまり、20世紀のルノーの雰囲気がまだ微妙に残ってます。
ラテン車の常で、しだいに室内のプラ部品が少しベトベトしてくる。時おり焦げ...
- 乗り心地
-
もちろんシトロエンのハイドロとは比べるべくもありませんが、そこそこ安楽なフラットライド。中高速で心地よいです。BMW 3erみたいなバネによる官能性とかまでは、ありません。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
色々あるけど、豊かなクルマ 購入後７万キロ走行してみての感想です。 ラテン車に永く乗っていれば多くの人が遭遇するであろう故障等もいくらかはあったのも事
2012.4.30
- 総評
- 色々あるけど、豊かなクルマ 購入後７万キロ走行してみての感想です。 ラテン車に永く乗っていれば多くの人が遭遇するであろう故障等もいくらかはあったのも事実ですが、一方で、国産車にだけ乗っていては見えてこない...
- 満足している点
- ●カッチリ系とは異なる、芯のある柔らかさを持った足回りが、高速で突入したコーナー等で性能を発揮。 ●往年のフランス車党から言わせれば、味わいが薄れたと言われそうですが、それでも他のクルマに乗ってからこのク...
- 不満な点
- ●車庫入れの際など、後方の見通しにやや神経を使うかもしれません。 ●もともとがＭＴ主流の国のクルマなので、国産車の感覚で運転すると変速機に違和感を感じるかもしれません。信頼性の高いアイシン製のＡＴ、状況に...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
中古車として面白い選択肢 5年落ちのルノー・ラグナⅡを購入したきっかけは、わが家のアストラが満13才となりエコカー補助金（25万円）の対象となったので
2012.1.16
- 総評
- 中古車として面白い選択肢 5年落ちのルノー・ラグナⅡを購入したきっかけは、わが家のアストラが満13才となりエコカー補助金（25万円）の対象となったので、新車（軽自動車を除く）として何が買えるか？ということ...
- 満足している点
- ・安全装備が充実している。ユーロNCAPで史上初めて5つ星評価を獲得。 ・快適装備が充実している。サンシェードが３箇所組み込まれている。 ・利用可能な電源が車内に４箇所もある（２ヶ所は前席で利用可能、１箇...
- 不満な点
- ・渋滞がある都心の道を中途半端なスピードで走るのは得意ではなさそう。 ・たびたび「触媒」アラームが点灯したが、ガソリンのブランドを選択するようになって改善した。 ・国内在庫の部品は少ないようなので、部品取...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.8.12
- 総評
- 車はファッションと同じで自分を表現するうえで大事だと思っています。 少しの綻びはありますが、また縫い治せばいいだけのことで 車を操縦する 楽しさ という事に関しては ラグナ よりたくさ...
- 満足している点
- エクステア 2005年モデルであるがいまだに古臭さを感じません。 これは圧倒的マイナー車であるが故になせる技ではないかと思うのとなんかお洒落(~o~) インテリア シンプルであるが地味とは違う明る...
- 不満な点
- 夏は暑い。エアコンが少し貧弱？ オートワイパーはトロイ 故障 イグニッションコイルとやらの故障 サイドブレーキ脱線 変なカラカラ音 やはり外車で仏車なのでそれなりの覚悟とお金は必要かと。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的には非常に満足しています。 日本では非常にレアなモデルなので、それを良しと思える人には非常にお勧め。 個人的に不満は、ATである点。
2010.3.7
- 総評
- 総合的には非常に満足しています。 日本では非常にレアなモデルなので、それを良しと思える人には非常にお勧め。 個人的に不満は、ATである点。
- 満足している点
- ハンドリングと乗り心地のバランスが格別。 よく言われるが高速域での安定性は申し分ない。
- 不満な点
- ２Lモデルのため、やはり若干非力さは否めない、 そのため発進時のモタツキなどは意識する必要がある点。 （ただし速度が乗ってくると、意外とアクセルの反応がしっかりある）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.1.28
- 総評
- 不人気という以前に、ほとんど知られていない車です。私はベンツなどのドイツ車を4台とイタリア車、国産車多数を乗り継いでいるため、評価が辛くなっていますが、価格を考えたらとても良い車です。ステアフィールにこだ...
- 満足している点
- 写真より実物の方がはるかに魅力的。インテリアのセンスも良い。 胴長短足でもなんとかポジションが決まり、サンルーフも無理ない高さがある。 トルクのあるエンジン。低速、高速ともに楽で速い。 エア...
- 不満な点
- 低速でのステアフィールが大衆車のよう（ＦＦで電動パワステだから） ナビがつけにくい。 操作系が軽い(女性には良い)。 乗り心地と直進安定性は普通(悪くはない)。 オイルフィルターが車用品...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V6_RHD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.1.8
- 総評
- 新車はもう完売間近なので今のうちに！
- 満足している点
- スタイル 程よいサイズ シート サスペンション めずらしいこと
- 不満な点
- エンジン性能 燃費 トランスミッション
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.24
- 総評
- ベンツＣ320クラスに対抗するのがラグナだそうですが、とても充実装備で、安全も最高評価なのに、ベンツの半額くらいで購入できます。内装は木目調パネルが一切無いので、日本車やドイツ車みたいな高級感は期待できま...
- 満足している点
- 安全性能がヨーロッパの衝突実験で最高の評価。8エアバックやトラクションやオートクルーズコントロールやキセノンランプや装備の充実がすごい。良く走るエンジンで5速ＡＴなのでリッター17キロは簡単に走れます。ベ...
- 不満な点
- かっ飛ばしたときに思うのは、V6 3000ccでFFなので前が重たく感じる。 日本車そっくりの走り方。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.4
- 総評
- 癒し系ツアラー、長距離、長時間の走行でもちあじがでます。ＡＴ以外は大満足です。安い買い物でした。
- 満足している点
- 長距離走行時の疲労の無さ、シートを含めた全体が運転を快適にさせてくれます。購入時、滋賀から埼玉まで下道で自走しましたがトイレ一回の休憩のみで１２時間楽に走れました。ホント楽チンです。 スタイル、妙に伸び...
- 不満な点
- ＡＴ、街中ではほとんど２速か３速で燃費に悪い。ブレーキを踏んでもすぐにギアを落とすので慣れるまでスムーズに減速しづらい。スポーツモードの意味が無い。引っ張りすぎ。ルノーさん、ラグナ２の２リッターにマニュア...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RTE_RHD(AT_2.0) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.1.28
- 総評
- 満足しています。多少の不満はあるが、乗りごごちの良さで見事にカバーされてます。いろんなクルマに乗ってきましたが、ルノーはシートの良さに定評があるように、長時間ドライブでも本当に疲れません。腰痛気味の方には...
- 満足している点
- ・足回りとシートのバランスが非常にイイ！ ・運転席からの眺め、インテリアのデザインには大満足です！ ・シートの良さは別格です！
- 不満な点
- ・動作には問題ないのですが、時計とエアコン表示灯が点灯せず。 ・現在６万８千キロ走行ですが、ショックがちょっと気になっています。 ・４速に切り替わるのが８０キロくらいなので市街地走行にはちょっと不満。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：5ドア_V6_RHD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.7
- 総評
- カタログデータ以上の能力、魅力 不満な点に述べた以外にもコマゴマとした問題はあるが、その多くは簡単な馴れで解決できる問題であり、総論としては、満足な点が上回り、欠...
- 満足している点
- 加速感は、カタログデータ以上に良いと感じている（迎撃戦闘機の雰囲気(笑)）。 小型車と勘違いして挑んでくる車を軽くあしらうことが可能。 高速安定性は、少々無理をしても不安はない、横風に対しても意外に強...
- 不満な点
- 低速時のオートマのシフトプログラムに違和感を感じる（慣れが必要）。渋滞時は、スポーツモードの１・２・３でコチョコチョやった方がスムーズ。 低速時のパワステの感じは、昔のホンダ車みたいに超軽いので、注意が...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RTE_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.8.14
- 総評
- 総合的に中古車としてのコストパフォ－マンスは高い（これってほめ言葉？）。
- 満足している点
- ロ－テクではあるが、安定した走り。日本人の発想では実現しない独特のデザイン。外見の割りに広い車内スペ－ス。
- 不満な点
- 新車では価格が割高。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V6_RHD(AT_3.0) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.6
- 総評
- 日常の足として、長く乗るには良い車。買ったら潰れるまで乗り倒す覚悟要。構えなくても乗れて、少しフランスを味わえる仏車。
- 満足している点
- 意外に粘りのある足回り、ルノー独特のやわらかなシート。（やわらかいが決して疲れない魔法のシート！？）
- 不満な点
- Ｖ６ 3.0Ｌのわりに非力なエンジン。（同じエンジンを積んでるＣ社のＸＭより軽いはずなのにドヨーンとしている。個体差かな？）フツーすぎる内装。
- 乗り心地
- -
ラグナを見た人はこんな車と比較しています
ルノー ラグナ についてもっと詳しく
- 似たタイプの車種を探す
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
