ルノー カングー 「ルノーカングーZEN EDC試乗～単なる荷車に非ず。生粋のフランス車～」のユーザーレビュー

ルノーカングーZEN EDC試乗～単なる荷車に非ず。生粋のフランス車～

2018.3.11

総評

ミニバン嫌いの私は、カングーは荷車だと決めつけていた。ルノー首脳が訪日した際、カングーがショールームに飾ってあるのを見て異を唱えたとも聞く。
一方、乗った印象は、毛足の長いじゅうたんの上を歩くが如き乗り心地。鷹揚だが路面にすいつくようなハンドリング。広くて快適な室内にいたく感銘した。スライドドアももっとゴツイものだと思ったが、普通の力で開け閉めできて便利。
車づくりも、フランスの手練れにかかるとこういう仕上がりになるのかと感心。自動運転や安全デバイスの充実の前に、まだまだやることは残されていると感じた。
この車と空間を使い切れるライフスタイルがあれば最高。カーマニアでも十分満足できる車。個人的には、フランス国旗のドアノブとかはベタすぎて恥ずかしいので付けたくない。

【車検証より】
全長4280ｍｍ
全幅1830ｍｍ
全高1810ｍｍ
重量1450ｋｇ
1.19Lガソリンエンジン
乗車定員５名

満足している点

全高が高いのに全く不安感を感じさせない直進安定性。ATと遜色ない６速EDCの変速フィール。トルクの分厚い1.2Lターボエンジン。
バスの様な視界のよさ。
フランス車の乗り味がトラブルフリーで味わえそうなこと。

不満な点

自動ブレーキ、オートホールド、全車速ACCなどの設定がそもそもないこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験