ルノー カングー 「国産ミニバン要りません。 5人乗りなら、この車が一番。 すべての窓が大きいから開放感があり、景色も楽しめる。一人でも大勢でも、ドライブに行くには最高の」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ルノー カングー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

国産ミニバン要りません。 5人乗りなら、この車が一番。 すべての窓が大きいから開放感があり、景色も楽しめる。一人でも大勢でも、ドライブに行くには最高の

2011.2.17

総評
国産ミニバン要りません。
5人乗りなら、この車が一番。
すべての窓が大きいから開放感があり、景色も楽しめる。一人でも大勢でも、ドライブに行くには最高のパートナー。
「重い」「加速が悪くなった」というけど、旧カングーユーザーでないのなら気にならない(はず)。
書き出すと欠点は多いけど、正直大した問題にはならない。
90km/h、2,500rpmで走り続けると、燃費は13km/Lほど。
あと、やっぱりパワーは足りないかもしれない。でもクルーズコントロール使って、追い越し車線に出たりしなければ問題はない。
満足している点
前席も後席も広い。しかもどちらもアイポイントが高く、窓も大きいので見晴らし最高。運転もしやすいし、ドライブ中の景色も抜群。
3ナンバーが初めてでも、かなり余裕を持って運転できる視界。ハンドルも軽いので、取り回ししやすい。
シートは少々堅めだけど、座り心地はいい。
トノボードの位置が変えられるため、ラゲッジルームの使い勝手が非常に高い。
ディーラー曰く「ドアは投げて閉める」ものなので、同乗者にバンと閉められても気にならない。
そして、ずっと眺めていても飽きないファニーなフロントマスク。
不満な点
リバースにギアが入った時に音が鳴らないのでわかりにくい。すぐ慣れるけど、オプションのリバースチャイムはあったほうがいいかもしれない。
ラゲッジルームが広いので、ちょっとしたものを入れただけでは転がりまくる。ラゲッジネットもあったほうがいい。
A4ファイルが置けるというダッシュボードトレーは角度が少々きつく、深いので、携帯とか置くと取り出しづらい。
2DINナビを設置すると、ちょっと遠い。1DINだとエアコンの操作がしづらい位置。ポータブルナビだとオーディオディスプレイが見にくくなる。
ハザードスイッチが少々遠め。
サイドブレーキが少々低い位置にあるので、引きにくい。
ワイパーがボンネットに干渉して立てられないので、雪が積もる場合に少々心配。
二人以上乗った時、下り坂でガンガン利くエンジンブレーキ。ちょっとかったるい。
街乗りでとろとろ走ると、8km/Lすら怪しいときがある。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ルノー カングー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離