ルノー カングー 「比較的買いやすい値段のワゴンでMT車を選ぼうとしたら国産外車合わせても選択の幅が狭くなる。それこそプロボックスとか位しかない。 どっちかっていうとイ」のユーザーレビュー

つよ#2 つよ#2さん

ルノー カングー

グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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比較的買いやすい値段のワゴンでMT車を選ぼうとしたら国産外車合わせても選択の幅が狭くなる。それこそプロボックスとか位しかない。 どっちかっていうとイ

2014.4.2

総評
比較的買いやすい値段のワゴンでMT車を選ぼうとしたら国産外車合わせても選択の幅が狭くなる。それこそプロボックスとか位しかない。
どっちかっていうとイタ車好きで初フランス車だが、ベースが商用車だけあってタフだし使い勝手が良い。目的がはっきりしていて正しく作られてるクルマなので、乗っていて清々しい。
乗っててワクワクするのはイタ車だが、カングーは乗ってて癒やされる。
MTが乗れる環境であれば積極的にMTを薦める。AT車はちょい乗りハイエースかと思った。遅いし。ディーゼルが売っているのならそちらを買うのが最高だと思う。
しかし下手に国産の7人乗りのミニバンを買うならカングーを買った方が安いし幸せになれると思う。
整備、維持費は国産の2〜3割り増し位の感覚か。ディーラーならね。
概ね満足。壊れなければ10年は乗ると思う。
満足している点
価格の安さ。
ラゲッジスペースの広さ。
長距離乗っても疲れないシートとクルマの出来。
ワゴンでMTであること。
スライドドア。
結構キビキビ気持よく走る。
意外に小回りが効く。
ちょっとお洒落な感じ。
不満な点
あまり燃費が良くない。
もうちょっと力が欲しい。
少し車体が大き過ぎ。
スライドドアが重い。
運転席周りの荷物置き場(缶やペットボトル等)が中途半端。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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