ルノー カングー 「日本でもこのような名車に乗れることを大変有り難く思います。」のユーザーレビュー

棒バネ 棒バネさん

ルノー カングー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本でもこのような名車に乗れることを大変有り難く思います。

2011.6.11

総評
日本でもこのような名車に乗れることを大変有り難く思います。
満足している点
形がカワイイ(特に真横から見たとき)。トールワゴンとは思えないハンドリングと安定性、前車のプジョー206XTを明らかに凌いでいます。素晴らしい出来の前席シート。グラスエリアが広く視界が良く、またボンネットの出っ張りのおかげで左右の見切りが良い。調整機構が無くてもポジションが決まるハンドル(シートとハンドルに若干のオフセットが有るが許容範囲内)。最近のプジョーシトロエンより右ハンドル車を真面目に造っている。今時珍しい前ヒンジのボンネット(整備性は?)。車内の色づかいが明るい。オーバーヘッドコンソールがとても便利。
不満な点
右ハンドル車はインパネがフェイズ1のまま(左ハンドル車はセンターコンソールに飲み物が置ける)。フェイズ2はホーンボタンが普通の位置(フェイズ1はフランス車定番のウインカーレバーの先端)。欧州車ユーザー共通の悩みである、日本ではハイオクガソリンを入れなければならないこと(日本もレギュラーを95オクタンにしろ)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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