ルノー カングー 「走行性能、乗り心地、燃費が想像をはるかに超えて良い。 日本車が諦めてしまった『クルマは人が操る』という基本を地道に守り続けている。 不満な点は多々」のユーザーレビュー

teccirio teccirioさん

ルノー カングー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行性能、乗り心地、燃費が想像をはるかに超えて良い。 日本車が諦めてしまった『クルマは人が操る』という基本を地道に守り続けている。 不満な点は多々

2011.4.11

総評
走行性能、乗り心地、燃費が想像をはるかに超えて良い。
日本車が諦めてしまった『クルマは人が操る』という基本を地道に守り続けている。
不満な点は多々あるが、総じて見ればこれほど良く出来たクルマはそうそう無い。
満足している点
角のまるいすばらしい乗り心地。
どこまでも切れ込む限界知らずのコーナリング性能。
がんばらなくてもスピードにのる加速性能。
予想以上に良い燃費。
明るく広い清潔感のある室内空間。
大柄なのに小回りのきくハンドル。
MTが選べる。
黒く無く、普通に透明な窓ガラス。
HIDなんていらない、明るいヘッドライト。
不満な点
乗用車としては意味の無い観音開きのバックドア。
ウインカーレバーが左右逆に付いていたり、グラブボックスがフタだけだったり、ヤル気の無い右ハンドル化。
バックで切れないハンドル。
低速でキーキーうるさい、絶えず引きずっているブレーキ。
極端に座面の短いリヤシート。
効き過ぎるカックンブレーキ。
こちらの意思とは無関係に速さが変わる間欠ワイパー。
ふにゃふにゃのミシュランタイヤ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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