ルノー キャプチャー のみんなの質問
ID非公開さん
2021.3.6 22:37
R.S買う予算はないので、買うとすればGTになりますが、このクルマのいいところやイマイチなところなど、お詳しい方、いろいろと教えてください。
ルノー
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re2********さん
2021.3.7 14:28
日常的に普通に走るなら違和感も少なく、扱い易さが勝っていると思います。
ただスポーツ走行をする上では、聊かジャマになりますね。
走りを楽しむならやはりR.S.です。
予算的な問題なら現行モデルではなく、先代のR.S.トロフィなどいかがですか?
父の友人が乗っているので、何度か運転させてもらいましたが最高でした。
若干足が硬すぎるきらいはありますが、非常に楽しいクルマですよ。
nek********さん
2021.3.7 10:45
昨年の9月下旬までメガーヌGTに乗っていた者です。
https://i.imgur.com/xREKwGJ.jpg
4WSは違和感感じたの購入決めた試乗のときだけでしたね。交差点とか曲がる時にちょこっとお尻を外側に振り出すような感じ。
一回目の車検の3ヶ月前に手放しましたけど、気になったのは、バイクや自転車などのすり抜けとか知らせるソナーのアラートが誤報することですね。センサー部分のよごれとか虫の付着とかではないですね。疑ってきれいに汚れとか落としても鳴るときあってので。
4WSは高速とかで緊急回避でとっさにスパッとステアリング切ってもスピンモードに陥らないと思います。
あと、気持いいのが、DCTがダイレクト感あって、割と高い速度でもマニュァルのダウンシフト受け付けてくれますね。レーシングカーライクというか。パドルレバーはステアリング連動式ではなく、コラムからレバーが生えてるタイプ。
↓お世話になっていたお店
https://i.imgur.com/Amzw1oA.jpg
国産ハッチバック、セダンと欧州SUVならどちらの運転が楽しいですか? 例えばマツダ3、シビック、インプレッサ、オーラに対してT-ROC、X1、GLA、キャプチャー、プジョー2008など。
2024.6.28
ルノーキャプチャー乗ってますが、まだまだパワー不足を感じます。 フランス車とか何処で馬力アップしてくれるんですか?
2024.6.19
ベストアンサー:数は少ないですが問題になるのは部品とセッティングですがセッティングに関してはフルコンにしちゃえばまぁ何でもセッティングできますからね…(ハーネスワンオフ高そう) あとは部品の調達ができるかどうかです。
ルノーキャプチャーに乗ってます。 走行30000kmぐらいから、低速時のアイドリングが落ち着きません。 これはスパークプラグの寿命ですかね?
2024.6.5
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