ルノー キャプチャー のみんなの質問

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ルノーキャプチャーの電装機器設置について

新車のキャプチャーを購入しました。コムテックのドラレコとユピテルのレーダー探知機を付けたいと思います。そこで、外車は、電装が複雑なので、電装機器の新規設置は、気をつけたほうが良いと聞きます。電源は、ともにシガーソケットからです。大丈夫でしょうか。同等の物を設置した方、もしくは電装に詳しい方のアドバイスを求めます。宜しくお願いします。

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回答一覧 (3件)

  • エンジン車ですが、私はドラレコ(フロント、リア)、ナビ、レーダ探知機を全部自分で付けました。新車購入時にディーラ担当にもその旨伝えています。
    2年以上経過しましたが、動作不良、バッテリー上がりなど何も不具合は起きていません。今まで国産車は自分で全部行っていて今回初輸入車でしたが特に問題なく作業はできました。
    私の方法は左サイドのパネルを外してそこのフューズBOXからACCを取り出し各電装パーツ用に電源取り出し用に端子台で分岐しました。
    フューズBOXの配列は取説やみんからの先輩方の情報、一番手っ取り早いのはディーラに聞けば教えてくれます。
    あくまでも自己責任ですがある程度の知識があれば部品代+工賃を抑えることができます。ディーラはとにかく高額ですから。
    ハイブリット車は自己作業OKかは実車を見ていないので分かりません。

  • 国産や輸入車に限らず、ドラレコや探知機の
    DIYはお勧めしません。

    ターミナルを増設してそこから電源をとりますが、電圧と抵抗の基礎知識が無いと、車燃えますよ。笑

    それは冗談ですが、やっぱりドラレコなんかは取り付けの角度やコード類の取回しにも
    ノウハウがあるので、プロに任せた方が安全です。

    素人施工では
    結局、コードぶらぶらになって
    非常に危険です!!!!

    プロは天張とダッシュポートを外して
    コードを取り回すのでそこが違います。

  • シガーソケットから電源を取る場合、基本的には車両の電装系に影響を与えることは少ないです。ただし、一部の車種ではシガーソケットからの電源供給が安定しない場合もあるので、その点は注意が必要です。また、複数の機器を同時に使用する場合は、シガーソケットの電流容量を超えないようにすることが重要です。電装作業は専門的な知識が必要なので、不安な場合はプロに依頼することをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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