ポルシェ ケイマン 「家族持ちの中年にとってセダンORワンボッ...」のユーザーレビュー

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ポルシェ ケイマン

グレード:ケイマンS_LHD(AT_3.4) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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家族持ちの中年にとってセダンORワンボッ...

2006.5.8

総評
家族持ちの中年にとってセダンORワンボックスは必須。憧れの自分だけのスポーツカーが欲しいが、実質二人しか乗れない911はセカンドカーにしては高すぎる。まず価格面でケイマンは納得(十分高いが・・・)。
RRの911との比較が多いが、理論的に有利なミッドシップの軽快感を誰でも楽しめると思う。
満足している点
フラット6の大きめなエンジンサウンドが最高!結構トルクがあるので2500回転くらいのゆったり加速が音とともに気持ちいい。ハレーのような感じ!? 雑誌ではMT信仰で限界性能ばかりを論議しているが、ヘルメットがぶって命がけで飛ばすのではなければ、そういう価値観より五感で感じる楽しさを重視したい。そういう意味ではケイマンSは私のベストカーです。
MTかティプトロか迷ったがスポーツカーの雰囲気を楽しむにはティプトロで正解。昔からオートバイ好きの私にとって、バイクのような軽快はハンドリングと心そそうエンジンサウンドは最高!乗れもしないリヤシート(無駄な空間)がなく、ドライバーズシートの後ろにエンジンのあるミッドシップは道楽車として雰囲気満点です。永く付き合えそうな車です。オーディオやナビを操作する機会が多い今はマニュアルじゃ辛い。疲れるより楽しみたい人は迷うことなくティプトロと思う。
不満な点
グラマラスでいいデザインだが40代後半の中年にとっては911のクールなデザインがちょっと魅力に感じる。5000回転くらいからのエンジン音が結構大きく雑な音に感じる。慣らし途中なので変わるかもしれないが・・・。欲を言ったらきりがないが、295馬力プラスαが欲しい。カロッテッリアのナビ&オーディオを付けたが、標準スピーカーは中低音の深みがなく不満。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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