ポルシェ ケイマン 「2.7ATからの乗り換え 08年式2.7ATを２年11,000キロ乗って、去年10年式3.4S PDKに乗り換え4,500キロになりました。大きな違い」のユーザーレビュー

2.7ATからの乗り換え 08年式2.7ATを２年11,000キロ乗って、去年10年式3.4S PDKに乗り換え4,500キロになりました。大きな違い

2011.1.11

総評

2.7ATからの乗り換え
08年式2.7ATを２年11,000キロ乗って、去年10年式3.4S PDKに乗り換え4,500キロになりました。大きな違いはATからPDKになった事なのでPDKについて感想を書きます。多くの方が指摘していますように、確かに駐車場などの低速時にはギクシャク感がありますが、ATに比べダイレクト感が素晴らしくその欠点を帳消しにし、それ以上の満足感が得られると思います。PDK＋スポーツクロノパッケージは必須の組み合わせで2.7ATと比べるのは酷ですが、別の車に乗っているという感があります。DFIエンジンになりパワフル感が増しましたが、オイルの消費量は増えたようです。
ポルシェは年々進化しているなと、関心しました。

満足している点

PDKのダイレクト感
ミッドシップならでわのドライブ感

不満な点

ポルシェファンなので、感じません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験