ポルシェ ケイマン 「ケイマン購入後10000Km ケイマン2.7、テプトロニクス、スポーツクロノ仕様を11700Km走行の中古を昨年購入しました。 左ハンドルに慣れるのに」のユーザーレビュー

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ポルシェ ケイマン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ケイマン購入後10000Km ケイマン2.7、テプトロニクス、スポーツクロノ仕様を11700Km走行の中古を昨年購入しました。 左ハンドルに慣れるのに

2011.8.17

総評
ケイマン購入後10000Km
ケイマン2.7、テプトロニクス、スポーツクロノ仕様を11700Km走行の中古を昨年購入しました。
左ハンドルに慣れるのに少し時間を要しました。今でも車庫入れ等のバックには不慣れさが出ます。スポーツカーと言うことですが、レーシングカートで全日本選手権にも出ていましたので、それ程スポーツカーと言う感じはしません。ただレスポンスの良さ及びコーナー時のロールの少なさはさすがに素晴らしいと思います。購入時にデザインの美しさが気に入りましたが、今も変わりません。エンジンルームが見れないのが少し寂しく感じますが、運転時に独特の緊張感を感じさせてくれるのが一番の利点です。走行時は至ってニュートラでリヤが滑る事は殆どありません。フロントの入りもニュートラです。18インチホイールを履いていますが、17インチの方が良かったかも、少し轍等をひらい過ぎる傾向が有りますが、其の分走行中のフィードバックがしっかりしているとも言えます。
満足している点
セクシーなプロポーションと独特の緊張感。
スポーツカーの割りに燃費は市内で8.5、高速走行で10位ととても良い事。
不満な点
後方視界の悪さ。ライト等のスイッチ類の使い勝手の悪さ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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