ポルシェ ケイマン 「やっぱりポルシェ スポーツカーを思い知りました。そもそも重心を低く設計できるのでスタイルはいいし運動性能は上がるはで他のメーカーが多くの制約の中で苦労」のユーザーレビュー

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ポルシェ ケイマン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱりポルシェ スポーツカーを思い知りました。そもそも重心を低く設計できるのでスタイルはいいし運動性能は上がるはで他のメーカーが多くの制約の中で苦労

2007.7.4

総評
やっぱりポルシェ
スポーツカーを思い知りました。そもそも重心を低く設計できるのでスタイルはいいし運動性能は上がるはで他のメーカーが多くの制約の中で苦労している事を、「ポルシェ」だから「スポーツカー」だからで許されてします、それを思い知りました。現在5000Kmですが、箱根で性能の一部を体感できました。大型バイクにぴったりついていく事ができます。恐ろしい回頭性能です。首都高では私も常識が変わってしまいました。メカニカル的には少々昔を感じますが、でも「ポルシェ」です。徹底的にスポーツカーでした。
満足している点
中央高速を走行中、前のトラックの車体下からスコップが出てきました。いい感じのスピード走っていますから、かなり高い次元の危険回避運転を求められる状況です。結果はまったく動じる事ない何事も無いかのようなレーンチェンジでした。命拾いするとともに感動しました。
ゴルフバックが2個つめる事、すばらし。意外と小物入れ等々が充実している。シートの出来が抜群、私は腰痛もちですが、このシートはOKです。サイズがいい、デパートやマンションの機械式駐車場に入る。コルベットやアストンは入らない。
不満な点
街で目立(男性のみ)。標準装備が貧弱/カーナビはしかたないとして、
電動格納ドアミラーが高額シートと同時オプションが納得できない。
あれもこれも追加していくと、素の911があっというまに買える。
おまけ-性能を満喫するのは、全身耐火スーツにヘルメットでサーキットに行くしか無い事。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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