ポルシェ ケイマン 「新車で購入し3000km走行! ポルシェはモデルチェンジを重ねる度に重量を増してきた。 確かにエンジンのパワーもアップしているが、運転する楽しさとい」のユーザーレビュー

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ポルシェ ケイマン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新車で購入し3000km走行! ポルシェはモデルチェンジを重ねる度に重量を増してきた。 確かにエンジンのパワーもアップしているが、運転する楽しさとい

2006.11.25

総評
新車で購入し3000km走行!
ポルシェはモデルチェンジを重ねる度に重量を増してきた。
確かにエンジンのパワーもアップしているが、運転する楽しさという点に疑問を感じていた私にとって、ケイマンSは久しぶりのヒットである。同社では’73カレラRS、他社ではロータスヨーロッパ、トヨタAE86などと、実際のエンジンパワーや重量は違っても、何か共通なものを感じる!
満足している点
とにかくエンジンは良く回る!
アクセルを一気に開けた時、背後から聞こえる「シュワッ!」という音が最高!
ポルシェの現行モデルの中で一番の軽やかな動き!(ボクスター系はボディー剛性の点で劣る)←カレラGTは乗ったことが無いので除外
不満な点
リアの足回りが、やや落ち着きがない感じがする。
路面の荒れたタイトコーナーや首都高速などのつなぎ目ではリアが直ぐに流れ出す。まー操る楽しさはその分ありますが・・・
超高速域ではカレラ系の方が安定している。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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