ポルシェ ケイマン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

ケイマン購入後10000Ｋｍ ケイマン2.7、テプトロニクス、スポーツクロノ仕様を11700Ｋｍ走行の中古を昨年購入しました。 左ハンドルに慣れるのに

2011.8.17

総評

ケイマン購入後10000Ｋｍ ケイマン2.7、テプトロニクス、スポーツクロノ仕様を11700Ｋｍ走行の中古を昨年購入しました。 左ハンドルに慣れるのに少し時間を要しました。今でも車庫入れ等のバックには不慣...

満足している点

セクシーなプロポーションと独特の緊張感。 スポーツカーの割りに燃費は市内で8.5、高速走行で10位ととても良い事。

不満な点

後方視界の悪さ。ライト等のスイッチ類の使い勝手の悪さ。

乗り心地

-

投稿し直しです。 以前に一度投稿したのですが、想いが伝わらない文章になっていたので直ぐに削除しました。 今回あらためて投稿させて頂きます。 私は早くに

2011.7.16

総評

投稿し直しです。 以前に一度投稿したのですが、想いが伝わらない文章になっていたので直ぐに削除しました。 今回あらためて投稿させて頂きます。 私は早くに結婚したためスポーツやスポーティーといった車とは無縁で...

満足している点

デザインがいいですね。 私の年代はアニメのマッハＧＯ！ＧＯ！ＧＯ！のようにフェンダーが隆起している所がたまりません。 手洗い洗車していますが、国産には無い鋼板の厚みを感じられます。 機械的性能は、入力に対...

不満な点

ささいな事ですが、洗車後走るとドアミラーの真下に有る水抜きの穴から水滴が出てきて 必ずドアに水滴の跡ができます。 ドアミラーが電気式格納であってほしかった。 年齢のせいも有り狭い駐車場での乗り降りが、ちと...

乗り心地

-

自分だけで、満足している車！！

2011.2.22

総評

自分だけで、満足している車！！

満足している点

ポルシェの思想か！ どこを取っても質素なつくりである、高級感はないが必要最小限の物は付いている。又、付いている部品等は最高品質に近い物を選んで付けてある。 シートの質感も良く固めであるが長距離でも疲れ...

不満な点

1.走り出し10分ぐらいは、左後車輪から僅かに異音がでる。 2.寒い朝は、全体が固く痼りがある感じである、この時バックでハンドルを目一杯切るとゴキゴキと言う音がでる。

乗り心地

-

ミッドシップ乗るならケイマンです。 ...

2011.2.4

総評

ミッドシップ乗るならケイマンです。 価格が一気に下がり買いやすくなりました。 オプション１００万ちょいと諸経費で、まけてくれてジャスト８００万。 これで仕事も一層頑張れそうです。 納車が楽しみです。

満足している点

ミッドシップな所。 女性的であり男性的でもある、流麗なクーペデザイン。

不満な点

安くなって妥当な値段になったけど、オプションをあれもこれもとつけると…あら不思議。素晴らしいお値段に。 オプションももう少し値下げを。

乗り心地

-

2.7ATからの乗り換え 08年式2.7ATを２年11,000キロ乗って、去年10年式3.4S PDKに乗り換え4,500キロになりました。大きな違い

2011.1.11

総評

2.7ATからの乗り換え 08年式2.7ATを２年11,000キロ乗って、去年10年式3.4S PDKに乗り換え4,500キロになりました。大きな違いはATからPDKになった事なのでPDKについて感想を書...

満足している点

PDKのダイレクト感 ミッドシップならでわのドライブ感

不満な点

ポルシェファンなので、感じません。

乗り心地

-

生粋のミッドシップスポーツカー 購入して4年目になりますが、一度も故障はなく安心して乗れる頼りがいのある相棒と言った感じかな。 流れるような外観のデザ

2010.11.11

総評

生粋のミッドシップスポーツカー 購入して4年目になりますが、一度も故障はなく安心して乗れる頼りがいのある相棒と言った感じかな。 流れるような外観のデザインは美しく、非常に均整のとれたプロポーションで気に入...

満足している点

1.やはり何と言っても個性的なスタイリングはポルシェの独壇場でしょう。 2.エンジン音はついつい回したくなる、高回転域での音質は気持ちがいいですよ。 3.コーナーリングはミドエンジンの恩恵で非常に安定感が...

不満な点

1.内装の質感にもう少し高級感が欲しい。 2.低回転域での若干荒めなエンジンフィーリング。 3荒れた.路面でのぎくしゃくした乗り心地。 4.若干高めな価格設定。

乗り心地

-

SLK230からの乗り換え スポーツ走行をコンセプトとした純粋なスポーツカーだと言う感じがします、日本車にありがちな豪華(旦那)仕様でもなく、またブラ

2010.10.31

総評

SLK230からの乗り換え スポーツ走行をコンセプトとした純粋なスポーツカーだと言う感じがします、日本車にありがちな豪華(旦那)仕様でもなく、またブランドだけで買うと、がっかりするのかもしれません、メルセ...

満足している点

レッドキャリパー以外すべてノーマルの5ATなのですが、本当に面白、購入して３日目でレッドゾーンまで上げました、胸躍るエキゾノースト、安定したハンドリング、スーパーセブンほどスパルタンではないのでしょうが、...

不満な点

ボディスタイルは色気がありますが、内装は、至ってシンプル、国産に比べてドイツ車?はパーキングブレーキが甘いのとフットブレーキも結構踏む力が必要

乗り心地

-

自動車の運転評価をしてます。 その仕事の性質上、国内外問わずにいろんな車に乗ります。 ケイマンＳは・・・ちょっと期待はずれでした。正直なと

2010.10.18

総評

自動車の運転評価をしてます。 その仕事の性質上、国内外問わずにいろんな車に乗ります。 ケイマンＳは・・・ちょっと期待はずれでした。正直なところ。 絶対的な速さは及ばないですが、これならゴ...

満足している点

さすがポルシェ。 値段の割りに内装がスゴイ。 国産なんざ目じゃない。革の匂いと言い、作りこみと言い、ドイツのクラフトマンシップを十分感じさせる。 あと、各部の操作系の剛性が高い。 ペダルひとつ...

不満な点

思ったほど速くないというか、パワーが無い。 プライベートで、ほぼノーマルのＦＤ３Ｓに乗っているが、断然ＦＤの方が速い。 クラッチが重過ぎる。大体国産の１．５倍の踏力。これは、実測で。 渋滞考える...

乗り心地

-

間口が広く気難しい所がないリアルスポーツカーである。 これは○であると同時に×である。 何を求めるかにもよるが、ストイックにクルマと向き合っていく

2010.10.6

総評

間口が広く気難しい所がないリアルスポーツカーである。 これは○であると同時に×である。 何を求めるかにもよるが、ストイックにクルマと向き合っていく向きには、満足度は高い。しかし、クルマにそれ以上の何か...

満足している点

なんと言っても、思い通りに走って止まり曲がる。軽いフロントと適度なボディサイズの恩恵で、舞うように曲がるハンドリングは、誰が乗ってもスポーツカーを体感できるはず。 誰でもというのは美点であって悪点でもあ...

不満な点

やはり911の存在。ポルシェ＝911という世間の常識からはずれた存在であるが故のもどかしさ。「ケイマンは....」という説明をすることで自己嫌悪に陥ることもしばしば。 快適にどこでも行ける日常性が、スポ...

乗り心地

-

特殊な車 初代ケイマンS　６MT　左ハンドルです。比較的レビューが少ないので、一年半ほど乗って色々と感じたことを述べさせてもらいます。結論から言うとガ

2010.9.22

総評

特殊な車 初代ケイマンS　６MT　左ハンドルです。比較的レビューが少ないので、一年半ほど乗って色々と感じたことを述べさせてもらいます。結論から言うとガチガチのスポーツカーです。所有するとこと乗り続けるには...

満足している点

①なんと言っても美しい外観とデザインです。うっとりするほど美しい車です。妻は車嫌いですがポルシェだけは格好が良いと褒めてくれます。 ②素晴らしい動力性能。水平対向６気筒エンジンは５千回転を過ぎてカムが入れ...

不満な点

①ドライビングポジションがとても低く、寝転がって運転しているみたいです。信号待ちでは前に軽自動車がいるだけで信号が全く見えなくなります。 ②左ハンドルなのでドライビングポジションの低さと相まって、左側通行...

乗り心地

-

少年時代からの憧れ いつか必ず、と願っていましたが、ついに40歳になる前に願いが叶いました。本当は911が憧れだったのですが、ゴルフバッグが入ることや

2010.9.20

総評

少年時代からの憧れ いつか必ず、と願っていましたが、ついに40歳になる前に願いが叶いました。本当は911が憧れだったのですが、ゴルフバッグが入ることや自分の生活にあっていること（価格含めて）が決め手でした...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いい車。現代のスポーツカー。だけど。 以前から気になっていた、ケイマンを試乗会で運転させていただきました。 街のりだったので、高速域での性能はわかりま

2010.8.21

総評

いい車。現代のスポーツカー。だけど。 以前から気になっていた、ケイマンを試乗会で運転させていただきました。 街のりだったので、高速域での性能はわかりませんが、 素性については、何となく見ることができたと思...

満足している点

・純粋にかっこいい。そして、大きすぎない。今の９１１のスタイルは好きになれず･･･ ・がっちりしているのに、俊敏な車体。 ・ポルシェらしい日常で使えるパッケージング。２人で乗るなら、不便はあまりないかも。...

不満な点

・俊敏なのだが、なぜか感じてしまう重さ。 試乗車はＯＰでスポーツパッケージ付きでしたが、それでも･･･。 １．４ｔという重さは、どんなにまわりでカバーしても１．４ｔ。 これが私の最も気になった点でした。 ...

乗り心地

-

満足、不満と書きましたがすべて個人的見解なので・・ 本当にいい車に巡り合ったと思う、９１１と迷ったがどうせ他に 家族車がいるならこっちのほうがよっ

2010.8.15

総評

満足、不満と書きましたがすべて個人的見解なので・・ 本当にいい車に巡り合ったと思う、９１１と迷ったがどうせ他に 家族車がいるならこっちのほうがよっかった、GT3ならいいが買えないし な～乗りつぶして...

満足している点

乗るたびにドキドキさせてくれる車。 精密機械のようなカッチリとした操作感 コーナーでのクイックなMR独特のハンドリング ついついハイスピードを誘発するエンジン音 セクシーなスタイルなどいつも五感を...

不満な点

不満ん～あんまりないかな。 確かにリアサスペンションをマルチリンクにすればもっと安心感 とかでるのかな？と思いますがこのままでもいいかなって感じ。 ヒール・トゥーがやりにくいかな。 ゴルフバッグは...

乗り心地

-

fun to drive！ 2005年から購入構想を練りはじめ、2008年末にオーダーして2009年4月に納車となりました。もともとNSX-Rを購入し

2010.5.27

総評

fun to drive！ 2005年から購入構想を練りはじめ、2008年末にオーダーして2009年4月に納車となりました。もともとNSX-Rを購入したいと考えていましたが生産中止に伴い、MR車を中心に高...

満足している点

まずスタイリングですが、MC後のフロントマスクはよりスポーティかつ精悍さを増していて大変気に入っています。しかしケイマンはやはりリアフェンダーラインでしょう。ここに惚れて購入を決めた人も多いのではないでし...

不満な点

乗り出し当初は低速域でのトルク不足を感じていましたが、慣れてくるとそれに見合った運転をするためかあまり気にならなくなりました。オプションのスポーツデザインホイールはブレーキダストの掃除が大変です。あとは田...

乗り心地

-

ポルシェのイメージ通りで素晴らしいドライブフィール、スポーツカーらしくその操縦性はダイレクト感に富み、ハンドリングも実にシャープ。言い換えるとアクセル

2009.12.31

総評

ポルシェのイメージ通りで素晴らしいドライブフィール、スポーツカーらしくその操縦性はダイレクト感に富み、ハンドリングも実にシャープ。言い換えるとアクセルを踏んだら踏んだ分加速し、ステアリングを切ったら切った...

満足している点

クルマ好きからは絶賛の支援、ミッドシップならではの楽しめる操縦性、二人乗りであるという優越感、座席後方から聞こえるフラット６のエンジン音、因みにゴルフバッグはなんとか積めます。

不満な点

家族及びエコ派からのひんしゅくと非難で、もう１台カスの如きプリウスで誤魔化してますが、購入するのに黙って買う勇気が要りました。

乗り心地

-

ハイセンスな車だね

2009.11.17

総評

ハイセンスな車だね

満足している点

すごく乗りやすいです ボディーサイズも小さめですし燃費も良い方だと思います 日本に合ってると感じます エクステリアもセンスが良く乗ってる人がお洒落にも見えますよね ボクスターも乗りましたが センス度がち...

不満な点

車自体は出来上がってると思いますが 値段とオーラとが上のクラスを見ると中途半端です ただポルシェブランドという名前を背負ってるので 中間層なのに上から他を見てしまう自分がいました日産 ＧＴＲに乗り換えまし...

乗り心地

-

高速での遠距離帰宅の良き相棒 2007年後期型のポルシェケイマンＳテイプトロニック走行8000ｋｍを中古で購入しました。約１年で8000ｋｍの走行しか

2009.11.16

総評

高速での遠距離帰宅の良き相棒 2007年後期型のポルシェケイマンＳテイプトロニック走行8000ｋｍを中古で購入しました。約１年で8000ｋｍの走行しかなく、前オーナーがほぼ休日使用の状態ということでしたの...

満足している点

なんといっても卓越した加速性能と、高速安定性です。町中では、決してフルスロットルする機会はありませんが、高速道路でパワーモードにすると、自動的にＰＡＳＭもハード設定になり、加速も鋭く変化します。特に高速域...

不満な点

パークアシストが後ろしかついておらず、狭い駐車場での切り返しの場合、前にもセンサーがついていればと思います（ベンツは、前後に装着されていた）。私なら、これだけオプションにお金をかけるなら、カレラを買うかも...

乗り心地

-

さすが！ポルシェ！！ 今回父親が、ケイマンＳＰＤＫを中古で購入しました。０８年１１月ＭＣ時の初期型を購入しました。でも、ポルシェもいいですね～。僕は正

2009.9.11

総評

さすが！ポルシェ！！ 今回父親が、ケイマンＳＰＤＫを中古で購入しました。０８年１１月ＭＣ時の初期型を購入しました。でも、ポルシェもいいですね～。僕は正直、ポルシェより、ＢＭＷや、アウディのほうが好きです。...

満足している点

・デザイン ・走り ・水平対向エンジン ・ＰＤＫ ・横滑り防止のＰＳＭ

不満な点

・中古車でも値段が高い。 ・あまり大きなことではないが、故障が多い。 ・ミッドシップ。いいと思いますが、４ＷＤで出してくれたらうれしい。 ・燃費 本当にいいクルマです。みなさんも探してみては？

乗り心地

-

良いこと尽くめの評価書きましたが、乗り換...

2009.7.4

総評

良いこと尽くめの評価書きましたが、乗り換えて値打ち有りました。 日常の足にも成りますし、燃費も７～８ｋ伸びます。　コーナーリングは楽しいし、荷物は載りますし（ゴルフバック２個）　良い車です。

満足している点

新ケイマン、到着しました。。旧ケイマンｓティプトロからの乗り換えですが、エンジン噴射式／PDKに変わり全く違う車に生まれ変わりました。旧式に比べ新エンジンは最後までトルクが衰えずに吹き上がります。又マフラ...

不満な点

未だ、走行距離１０００キロ未満なのであまりないですが・・・多少クラッチの切り替わりに（低速時）ギクシャクするところですかね～。しかし乾式の特徴ですし、フェラーリーやマセラッティに比べると格段に乗りやすいで...

乗り心地

-

イイ車です。 認定中古車を購入しましたが...

2009.6.4

総評

イイ車です。 認定中古車を購入しましたが内外装・調子ともに良い状態でした。私はドクターや会社役員でもない一般人ですが、ポルシェへの夢は諦めませんでした。10年来の夢が叶いました。大変満足しています。 ...

満足している点

ハンドリングの良さ。オプションの19インチを履いているので、安心・安定してワインディングを楽しむことが出来ます。限界は高いと感じます。 フラット６のサウンド。上まで回すとイイ音を出します。 実用性の高...

不満な点

エアコンを使用した際、コンプレッサーの音が大きい。

乗り心地

-