ポルシェ カイエン ユーザーレビュー・評価一覧

まさに天下のカイエン！昔からポルシェは好...

2007.3.13

総評

まさに天下のカイエン！昔からポルシェは好きで乗っているがカイエンに乗ってからはこれしかないと思うぐらい！その他様々有名メーカー乗っているがやっぱりその中でも最高だと思う。唯一２年間ぐらいケアをつけてくれれ...

満足している点

踏み込んだ時のＧは爽快！ブレもなくすごい！前にエンジンがあるからカーブもそんなにふられないのがいい！

不満な点

エンジンがスムーズにかからない時がある。３日ぐらい空くとカブる。燃費が悪すぎる。でも高速走行のみならＬ６・７だった！

乗り心地

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カイエンS 友人が最近エスカレードに乗り換えたため、安く譲ってもらいました。ジャガーからの乗り換えです。まだ乗って半月ほどですが、毎日活躍してくれてい

2007.2.20

総評

カイエンS 友人が最近エスカレードに乗り換えたため、安く譲ってもらいました。ジャガーからの乗り換えです。まだ乗って半月ほどですが、毎日活躍してくれています。

満足している点

様々な用途に幅広く対応出来る車なので、あると確かに便利です。旅行にも仕事にも使えます。現在26なので、ジャガーはやや不相応な感じがあったのですが、カイエンは若者でも自然に乗りこなせる気がします。実際運転し...

不満な点

動力性能にあまり拘らない人にはSどころか素のカイエンでも恐らく十分な実力を持っています。しかし、やはりポルシェを強く意識する人間にとっては上級のターボが気にならないワケはありません。最近では街中で良く見か...

乗り心地

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満足 燃費さえ除けば面白い車です(給油が面倒くさい)

2007.1.26

総評

満足 燃費さえ除けば面白い車です(給油が面倒くさい)

満足している点

ノーマルで甲高い排気音で気持ち良い ターボに比べると断然遅いが街中など常識範囲の速度では気持ち良く走れる SUVでは考えられないスピードでコーナーに入り曲がる

不満な点

ミラーが大きいわりに死角が多い 前・後輪位置の車幅が差があり車庫入れが慣れないと斜めに駐車してしまう

乗り心地

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絶対的パワーは無いもが、スポーツカーでし...

2007.1.9

総評

絶対的パワーは無いもが、スポーツカーでした。 Ｖ６ではパワー不足だと思いましたが、そこはサラリーマンの悲しさ･･･!?。我慢も大事とＶ６を手に入れました。街を流している時は気付かなかったけど、峠をＡＴで...

満足している点

ATのシフトマネージメントがすばらしい!!

不満な点

Ｘ５やＭＬであれば最初から付いているようなものが、すべてと言って良いほどオプションで付けなければならないこと。

乗り心地

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走りを中心とした作りがいい。ごちゃごちゃし...

2006.12.19

総評

走りを中心とした作りがいい。ごちゃごちゃした無駄な機能がないのは、うれしい。これからも運転して楽しい車を作ってもらいたい。下駄がわりのくるまは、別に乗るから(笑)

満足している点

やっぱり走りが最高！ポルシェって納得させられる！目立ちすぎない紳士なスタイリング。運転してて楽しい。

不満な点

内装にもうちょっと力をいれてほしい！！（デジタル化にしてほしい訳ではない。）

乗り心地

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そろそろほかに目移りが．．． 平成１５年の１０月登録ですので、丸３年が経過した。その間にカイエン（V6）が出たりマイナーチェンジがあったりと、徐々に最

2006.10.31

総評

そろそろほかに目移りが．．． 平成１５年の１０月登録ですので、丸３年が経過した。その間にカイエン（V6）が出たりマイナーチェンジがあったりと、徐々に最初の頃の興奮はなくなってきたように感じる。最初のショッ...

満足している点

①絶対的に目立つ。住んでいるとことが田舎なのでめったに見ない車であり、買い物に行っただけで人だかりが出来るほど。 ②高速での安定感。以前カレラ４（９６４）に乗っていたが、断然安定感は上、加速では一歩譲る...

不満な点

①維持費が高い。毎年の自動車税、保険料、定期点検、タイヤ交換、そしてガソリン代。やっぱり贅沢品だなーと感じるとき。そんな時、V6にしとけばよかったと思うんだよなー。見た目変わらないし、ほとんど素人にはわか...

乗り心地

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近所の買い物から高速利用の遠出までこなせ...

2006.10.18

総評

近所の買い物から高速利用の遠出までこなせるスポーツカー、 大変満足しています。 オプションは１００万以上は付けたくなるのでＶ６はお買い得、 何でも付いてるのでＳよりターボの方が得な感じあり、 選ぶ...

満足している点

大人５人乗れ荷物を運べるポルシェ！ あきの来ないスタイリング、大人の車、 パワーも日本の道路状況ではＶ６で十分、 大きさのわりに小回りが効き、コインパーキングもＯＫ、

不満な点

乗り心地が硬く助手席、後席に気を使う、 街乗り燃費が悪い、

乗り心地

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素晴らしい車。乗り継いできた２０台以上の...

2006.10.14

総評

素晴らしい車。乗り継いできた２０台以上の車のなかで最高。

満足している点

素晴らしいエンジン音。シンプルな内装。洗練された外装。

不満な点

怠慢なディーラー。

乗り心地

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所有している満足感を感じさせてくれる車と...

2006.9.15

総評

所有している満足感を感じさせてくれる車と思います。

満足している点

BMWE39Mスポをメイン車で所有。セカンドカーとして購入。ウッド等を使用しない洗練された内装、同型車とすれ違う事が少ない希少性、BMWの直６サウンドと甲乙付け難い魅力的なエンジン音、買い物に出掛けるレベ...

不満な点

Ｍスポ顔負けのハードサス。打ちっ放しに出掛けるにもキャディバッグを横積み出来ない。嫁のＶＷポロと同デザインのパーツが少々興ざめ。（ミラースイッチ、イグニッションキー、マップランプ周りのスイッチ、メーター周...

乗り心地

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やはり1500万円分は一応、価値があるクル...

2006.6.2

総評

やはり1500万円分は一応、価値があるクルマだと思う

満足している点

重い割りにキビキビと走る。 座席が高く視界がいい。 他にS600を持っているが、やはりSUVは乗り降りが楽

不満な点

買い物専用車のつもりで購入したが せまい場所で駐車にこまる

乗り心地

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まあ 試しに乗るのはいいかも

2006.6.2

総評

まあ 試しに乗るのはいいかも

満足している点

見晴らしがよく、 そこそこキビキビ走る。 やはりSUVなんでセダンより乗り降りが楽。

不満な点

やはり重たいのでキビキビといったものの、 小さいクルマにはかなわない。 以前乗ってたトゥアレグはあまりの遅さに新車を一週間で手離しカイエンを買ったがやはり同じベースの車体なんで 足まわり等はひんそである

乗り心地

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正に宇宙一のSUV！ ﾎﾟﾙ...

2006.5.7

総評

正に宇宙一のSUV！ ﾎﾟﾙｼｪだからこそ、作り得たSUVだと思います。 V6ｶｲｴﾝもとても、良くできた車です。用途によってどのｶｲｴﾝを選んでも、きっと満足できます。　　　　　...

満足している点

500HPの馬力。 ﾀｰﾎﾞSが発表される前の限定車なので、日本国内16台という稀少車であること。ｶｲｴﾝ発表以来、ｶｲｴﾝS、ｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞ、今回ﾚﾎﾟｰﾄする、ｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞ...

不満な点

ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙから足を離しているのに、ﾌﾞﾚｰｷ鳴きがあること。・・・ﾃﾞｨｰﾗｰで何度か調整しているが、18000Km走行後の現在も、鳴きがたまにでる。ﾃﾞｨｰﾗｰでの対応はとても良いです。

乗り心地

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注文から納車まで10か月。金額的な余裕より...

2006.4.6

総評

注文から納車まで10か月。金額的な余裕より、精神的な余裕もある人が買う車だと実感！

満足している点

シートの出来が凄くよく、疲れにくいこと。精度の高いハンドリング。ロールが少なく安心感があるコーナリング。ボディサイズの割に小回りがきくこと。速度感が薄い静かな室内。オールレザーパッケージの落ち着いたインテリア。

不満な点

電装系の故障が多い。スピードメーター、リアハッチゲート、ウィンカー、などの不調で全て無償交換。ディーラーの対応はよい。

乗り心地

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高級SUVと考えて購入すると少し違います...

2005.12.17

総評

高級SUVと考えて購入すると少し違います。 「ハリアーやムラーノ、あるいはランクル等はそこらじゅうにある。自分はもう少しお金が出せるので人と違うのが欲しい」と思うのであればトゥアレグやMLをお勧めし...

満足している点

軽快に回るエンジンと官能的なエグゾーストノート。おかげでついつい用もないのにアクセルを踏んでしまいます。 優れた操縦性。コーナーでの踏ん張りは特筆もの。特に高速コーナーはスポーツカーそのもので、SU...

不満な点

乗り心地。舗装したての道路でない限り同乗者に気を遣うことになるでしょう。この車体でスポーツカーに勝るとも劣らないハンドリングを実現していることの代償ですね。 乗降性。車高が高いので（足が短いので）決...

乗り心地

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ほとんど満足していますが、やはり図体が大...

2005.10.11

総評

ほとんど満足していますが、やはり図体が大きいので右ハンドルが便利でしょうね。最近は故障もなく快適です。ポルシェを通じるとナビなど倍近くになるので不便です。残念ですがBOSEも名だけで十分に活用できません。...

満足している点

加速は文句なしです。高速でホンダ2000と加速競争してどうにか勝ちましたが。ホンダの速さにびっくりしました。装備は十分です。

不満な点

ナビが高価の割には古くてソフトも数年前ので駄目です。パナソニック製ですが。整備に出すたびに他のところが壊れて（壊れるのではなくて調整が出来ず）1年間は修理に出すことが多かったです。

乗り心地

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ムラーノから買い換えたが比較できる物では...

2005.8.19

総評

ムラーノから買い換えたが比較できる物ではないのだが、普通に乗る人は ムラーノで十分すぎるだろう。普通に満足できない輩がいるからこの車がある。そういうものだろうと思う。 実際にオフロードで使うにはもった...

満足している点

高速でアクセルを踏んだら異次元の世界にワープする感じだった。 最高のエクスタシー。こいつはデカイ図体してすごいやつだ。

不満な点

Ｄレンジでは市街走行では出足がゆっくりめなためＢＭＷ感覚で飛ばそうとしても出足が鈍く感ずる。重いためというより味付けだろう。 ポルシェ全体に言えると思うが。 他の国産（ムラーノ）の方がむしろ出足が速い...

乗り心地

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結局3000kmを後に売ってしまいました...

2005.8.2

総評

結局3000kmを後に売ってしまいました。ターボの玉数がないうちに９５０万でした。（マズ、マズかな？）

満足している点

デザイン写真よりかっこいい。走り、、抜群。高速安定性は９１１より完全に上261km/hも平気。９１１は緊張の250km/hオーバー。サウンドは音質良好。

不満な点

でかすぎ、旧レンジ・ローバーくらいにしておけば、、幅が広いので駐車場で困る。燃費4.4km/Lくらいせめて、5,5km/L欲しい。エアサスの反応鈍い。サイドミラーでかすぎ。

乗り心地

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お薦めの一台です SUVが欲...

2005.4.14

総評

お薦めの一台です SUVが欲しく、だがスポーティな走りも実現したい人にはうってつけです一台2役の便利な一台です。

満足している点

SUVでありながら 気分次第でスポーティな走りが可能なポルシェテイストが味わえる コーナリングでは非常に臨界点が高いですね SUVながらもスポーティーなサ...

不満な点

高速時の伸びが物足りないですね 重視する方はSかﾀｰﾎﾞを買うしかないでしょう170Kmくらいはスーっと出てはくれますが

乗り心地

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まだ珍しさもあり尚存在感が増すので、これ以...

2005.3.24

総評

まだ珍しさもあり尚存在感が増すので、これ以上増えて欲しくないですが、イイ車ですよホンマに。ただ本気のカッコつけにしか、もたないかも。

満足している点

この存在感は最高です！待ち行く人、信号待ち、すれ違う車、ほぼ全員が見てくれます。ミーハーなようですが、高い車買ってるんですから優越感は味わわないと！ 走りに関しては、直線の伸びこそしれてますが、このボデ...

不満な点

燃費が悪い。前に乗っていたALFA156やｼﾞｬｶﾞｰSﾀｲﾌﾟも良くなかったですが、カイエンの場合100Lも入るタンクにしょっちゅう満タンとなると、凄く高く感じます。あとは、嫁さんには少し大き過ぎたかも...

乗り心地

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三代Sクラスを乗り継いで、初めてのSUVで...

2005.2.27

総評

三代Sクラスを乗り継いで、初めてのSUVで気分的、感覚的にとても新鮮です。 付けて良かったオプションがあるので、書きます。明るい色でなければ、ホイルを同色塗装。前後のセンサー。追加的パワステ。カーナビ連...

満足している点

全グレードを試乗して、結局一番安いグレードを購入しましたが、とても満足しています。2005年モデルからボディ下部が同色塗装になり、外装にまとまりがでたと思います。動力性能は多少加速が鈍い気もしますが踏めば...

不満な点

今のところ、特にないです。しいて云えば大きく背が高いので、洗車がちょっと面倒です。でもオフロード車なので、いつもピカピカでなくてもいいのかも。

乗り心地

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