平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
気を使わなくて良いポルシェ? 本当はターボが欲しくて新車を予約していたのですが待ちきれずに程度のよいV6のポルシェ認定中古車を購入してしまいました。約
2008.8.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
いい車すぎて東京の街にはもったいないかも 外観、内装、動力性能など、申し分ないのですが 都内の狭い道ではその動力性能を活かしきれていない気がします。
2008.7.10
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.6.20
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.5.28
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエンターボ_LHD_4WD(AT_4.5) 2003年式
乗車形式:その他
5
2008.3.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
やはりポルシェ!! 先日2007年改良モデルが納車されましたので、レポートします。 たとえSUVでもつい速さを求めてしまうという悪い癖で、ターボモデル
2008.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエンS_RHD_4WD(AT_4.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.25
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエンターボ_RHD_4WD(AT_4.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエンS_LHD_4WD(AT_4.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエンS_RHD_4WD(AT_4.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.3
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
参考までに マイチェン後のターボが先月納車になり初めて運転しました(試乗車が無かったため) V6・Sは乗った時有ったのですが正直運転した時V6・Sで十
2007.9.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
いいんじゃない 911を造り続けるパトロン、とか揶揄されて生まれた大型SUV。 4枚のドアは、VWトゥアレグと共通なように、コンポーネントをVWと流
2007.8.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
上には上が カイエンSは恐らく一番バランスも良く、また日本で高速を乗るときでも余裕があっていいとおもう。勿論ターボまたはMC後の直噴エンジンの方が良さ
2007.7.23
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエンS_RHD_4WD(AT_4.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.7.7
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.7.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっぱり良い車 ボクスターから乗り換えてカイエンに。 乗りやすさは断然カイエンに軍配。走りも安定感があって、高い視点での運転はとても気持ちがいい。もち
2007.6.11
ニックネーム非公開さん
グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
憧れの 憧れはカイエン。 やっぱり大きな車がすき。 外観も丸みを帯びていてけっこうかわいい! 色は白 これで、犬連れて、海とか行きたいー。 あ、機能面
2007.5.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
この間売りましたが… 納車まで半年かかるなど、希少性もあるので、総合的には満足していました。いい車だったと思います。ただ、乗り心地や設備の使い勝手など
2007.4.25
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!