ポルシェ カイエン ユーザーレビュー・評価一覧

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ポルシェ カイエン 新型・現行モデル
237

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

127

星4

65

星3

29

星2

9

星1

7

237 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気を使わなくて良いポルシェ? 本当はターボが欲しくて新車を予約していたのですが待ちきれずに程度のよいV6のポルシェ認定中古車を購入してしまいました。約

    2008.8.9

    総評
    気を使わなくて良いポルシェ? 本当はターボが欲しくて新車を予約していたのですが待ちきれずに程度のよいV6のポルシェ認定中古車を購入してしまいました。約2.2トンの車重に対し290馬力なのでたいしたことない...
    満足している点
    当方、地方都市なのでカイエン自体ほとんど見かけない為、非常に目立つ。 V6のバンパーの形は購入するまでは嫌だったのですが、見慣れてくるとバンパー左右のインテークの2本の横桟もターボのすっきりしたのに比べて...
    不満な点
    内装はチープです。それと私の場合はシートが合わない感じがします(個人的なものと思います)。 動力性能はやはり少し悲しいです。 V6でも燃費は良くなさそうです。燃料タンク100リッターなので満タンにすれば余...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車すぎて東京の街にはもったいないかも 外観、内装、動力性能など、申し分ないのですが 都内の狭い道ではその動力性能を活かしきれていない気がします。

    2008.7.10

    総評
    いい車すぎて東京の街にはもったいないかも 外観、内装、動力性能など、申し分ないのですが 都内の狭い道ではその動力性能を活かしきれていない気がします。 首都高湾岸線などの広い道路を、高速でドライブできたら気...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してますよ。でも日本の価格は高い、高...

    2008.6.20

    総評
    満足してますよ。でも日本の価格は高い、高すぎる。アメリカじゃ500万円台からでしょ。オプションつけて900万オーバーですもの、ベースグレードで
    満足している点
    所有している喜び。クラクションを鳴らされない優越感
    不満な点
    結構、オーナー増えましたね。。色もバサルトブラックなのでかぶりまくりです。あとノーマルモードでは坂道でパワー不足を感じざるを得ません。スポーツモードスイッチが手元にあればいいのに。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予算的に買えないのであれば、試乗で絶対タ...

    2008.5.28

    総評
    予算的に買えないのであれば、試乗で絶対ターボに乗ってはいけません! 今回のV6もすごくパワフルなのですがターボは麻薬です。 私はつい勧められて試乗してしまい、まだ納車5か月ですがすでにV6が物足りなくな...
    満足している点
    デザインは品があってとても良いです。 MCして前回のV6のパワー不足が飛躍的に改善されました。 スポーツモードにするとアクセルレスポンスがガラリと変わりホント速いです!
    不満な点
    パークアシストシステムは雨になるとピーピーうるさく使えません! 私の体格の問題かもしれませんが、アームレストがもう少し肘を掛けやすい位置だと楽です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエンターボ_LHD_4WD(AT_4.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るならポルシェが一番だと思います 故...

    2008.3.15

    総評
    乗るならポルシェが一番だと思います 故障も少ないし目立つ なんて言っても見てるだけで飽きない
    満足している点
    とにかくカッコいい 迫力がある 車両が2.5tあるとは感じないパワー
    不満な点
    大きいので駐車場にて隣の車のドアの開閉が気になる 6速に入るのが遅い感じがする 乗った感じがポルシェらしくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    やはりポルシェ!! 先日2007年改良モデルが納車されましたので、レポートします。 たとえSUVでもつい速さを求めてしまうという悪い癖で、ターボモデル

    2008.2.16

    総評
    やはりポルシェ!! 先日2007年改良モデルが納車されましたので、レポートします。 たとえSUVでもつい速さを求めてしまうという悪い癖で、ターボモデルにしました。 注文は昨年5月に発表モデルを見たときでし...
    満足している点
    1.まずは動力性能。これもやはりポルシェといったところです。発進からトルクフルな加速で、斜中を感じさせません。R34GTR(コンピューターライトチューンのみ)からの買い替えですが、アクセルを踏んでストレス...
    不満な点
    1.一番の短所はやはり内装でしょう。まずナビの位置が低くてみにくいですね。子どもが後ろからテレビを見ようとすると、真ん中から乗り出して見なければみれません。・・・後席モニターをつければ解決かもしれませんが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエンS_RHD_4WD(AT_4.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    高速で120位で走行していて後ろから超高...

    2007.12.25

    総評
    高速で120位で走行していて後ろから超高速の車が来た場合、それを避けるための加速力は十二分に持っていると思う(回避のため加速すると追従してきた車はあっという間に後ろに消え去る感覚すら有り)。またターボをサ...
    満足している点
    加速感がいい。エンジン音がいい。エアサス、PDCCを装着したためかコーナーでの安定性がいい。
    不満な点
    ポルシェなので仕方ないが内装はいただけない。最初はターボ購入予定だったが納期等の事由からPCより無理と言われ購入できなかった。オイル交換等を含め保証期間内はPCでしてもらはないと困ると言われている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエンターボ_RHD_4WD(AT_4.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    オーダー後約五ヶ月待って納車となりました...

    2007.12.16

    総評
    オーダー後約五ヶ月待って納車となりました。現在20ヶ月、11000kmに成ろうとしています。故障は何も有りません。今もハンドルを握るとわくわくします。MCに成りましたが、型は好きずきでしょうが、私は こ...
    満足している点
    その存在感 抜群の高速直進性、安定性 加速性能の良さ。 車体の大きさに比して以外と取り回しが良い。 ボディーが大きいため居住性は良い。 視点が高いため情報が早く運転が楽。 必要且つ十分な室内装備
    不満な点
    時節柄、恥ずかしくなる様な燃費の悪さ(本当は余り気にしてないが)MCでも改善不足 車重を減らす努力を。 後席がリクライニング出来ない。 駐車場により使えない事有り。
    乗り心地
    -

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    グレード:カイエンS_LHD_4WD(AT_4.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    走りという点では、多少の突き上げ感がある...

    2007.12.12

    総評
    走りという点では、多少の突き上げ感があるものの、文句がないように思います。トヨタ(大衆車)ではないので、インテリアや納期の悪さは、我慢の範囲内でしょうか。燃費は、高速で9Km程で、そう悪い感じはしませんが...
    満足している点
    前はSLでしたが、加速感、安定性、排気音において満足しています。
    不満な点
    ポリシーが走りに徹した車なので、オプションで装備を追加する注文形態は、多少しょうがないと思いますが、オプションの多いこと、選択するのに手間がかかってしまう。MB(ヤナセ仕様)のようにある程度、パッケージし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエンS_RHD_4WD(AT_4.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    峠の上り坂でスポーツモードにすると前を走...

    2007.12.3

    総評
    峠の上り坂でスポーツモードにすると前を走行していた車に追突してしまいそうになるくらいの加速で少し怖いくらいです。予約待ち、納期、の点からターボは購入しませんでしたが、一般道を走行する分にはカイエンSで十分...
    満足している点
    色々とオプション付けたせいもあり使い心地はいいです。加速もスポーツモードにすれば申し分ありません。
    不満な点
    実車はかなり大きいです。ベビーカイエン(ロクスター)の販売を待ちたいくらいです。ほとんどがオプションなのでBMWやアウディーなみの標準装備があってもいいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    率直な感想を書きます。 SUVには興味...

    2007.11.8

    総評
    率直な感想を書きます。 SUVには興味が無かったのですが、試乗してマフラーの音に感激し 購入致しました。 <走行性能> 乗員は2名以上になると急に重さを感じます。 正直重量に比べパワー不足は否め...
    満足している点
    なんといっても不細工な顔がたまりません。 一目でポルシェと分かる顔。 チューニングされた音。 当時あまり走っていないという点。 ポルシェといったらスポーツカーメーカー。 そこが初めて作ったSUV...
    不満な点
    ・駐車場を探すことにおいては、苦労しております。  立体駐車場はまず無理です。 ・近くにディーラーが無い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    参考までに マイチェン後のターボが先月納車になり初めて運転しました(試乗車が無かったため) V6・Sは乗った時有ったのですが正直運転した時V6・Sで十

    2007.9.1

    総評
    参考までに マイチェン後のターボが先月納車になり初めて運転しました(試乗車が無かったため) V6・Sは乗った時有ったのですが正直運転した時V6・Sで十分じゃないかと思った。 ターボまで正直いるのかと?に思...
    満足している点
    ターボのためアクセル踏めばグイグイ加速していって楽チン 高速で皆退いてくれる&ETC抜けた後のダッシュ力が良い 目が鋭いカバ?角があるからサイ?に似ている。
    不満な点
    マフラー音がしない。静かで極楽でイージーで眠くなる。 市街地は速度感が無いため周りの車がやけに遅く感じストレスが溜まる。 ハンドルが細い。(ティクイップメントの太いハンドルをオーダー中) 当たり前ですが燃...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いいんじゃない 911を造り続けるパトロン、とか揶揄されて生まれた大型SUV。  4枚のドアは、VWトゥアレグと共通なように、コンポーネントをVWと流

    2007.8.17

    総評
    いいんじゃない 911を造り続けるパトロン、とか揶揄されて生まれた大型SUV。  4枚のドアは、VWトゥアレグと共通なように、コンポーネントをVWと流用しています。  さすがに、背の高いポルシェは、いらん...
    満足している点
    地球温暖化の中、V8もバカッ速いターボも、もし金があっても乗るのには気が引けます。  カイエンには、V6直噴ヘッドが採用され、燃費と、レスポンス、そしてパフォーマンスが向上しました。  さすがに、VW=A...
    不満な点
    0-100m加速が、あと2秒速かったら、と思うポルシェファンは多いでしょう。  だったら、AUDIのハイパワー・ディーゼルを乗っけるか?それだったら、ガソリン垂れ流しの贖罪にもなるし、トルクが恐ろしいから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    上には上が カイエンSは恐らく一番バランスも良く、また日本で高速を乗るときでも余裕があっていいとおもう。勿論ターボまたはMC後の直噴エンジンの方が良さ

    2007.7.23

    総評
    上には上が カイエンSは恐らく一番バランスも良く、また日本で高速を乗るときでも余裕があっていいとおもう。勿論ターボまたはMC後の直噴エンジンの方が良さそうだが、MC前のポルシェらしい顔が好きです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カイエンS_RHD_4WD(AT_4.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    やっぱりポルシェは最高。 燃費はこのE...

    2007.7.7

    総評
    やっぱりポルシェは最高。 燃費はこのECOの時代に逆行している感じはするが、モータースポーツを楽しみにしているかたには、おすすめです。 まだ納車7日目なので、これから慣らしが終わってからが楽しみです。
    満足している点
    メルセデスE320からの乗り換えですが、圧倒的に早いです。スピード感があまりないので、メーターを気にしてないと高速ではすぐにオーバースピードになります。見た目SUVだが乗ってみるとあきらかにスポーツカーと...
    不満な点
    まったくといっていいほど、オプションが付いていないところ。 パワーシートのメモリーくらいはついていたほうが良いのでは 全幅があるのでコインパーキングで家内が苦労している。
    乗り心地
    -

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    グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    デジテックにてロムチューン、SEV各種装...

    2007.7.7

    総評
    デジテックにてロムチューン、SEV各種装着しました。 パワー不足やゴツゴツ感解消! 20馬力以上軽くアップ! 旧型ファンにお勧め! スタイリング、乗り心地、パワー、操作性文句なし! チューン...
    満足している点
    スタイリング、一見してポルシェ! 新型が出ても存在感あり!
    不満な点
    パワーがあと少し欲しい! 突き上げ感あり
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    やっぱり良い車 ボクスターから乗り換えてカイエンに。 乗りやすさは断然カイエンに軍配。走りも安定感があって、高い視点での運転はとても気持ちがいい。もち

    2007.6.11

    総評
    やっぱり良い車 ボクスターから乗り換えてカイエンに。 乗りやすさは断然カイエンに軍配。走りも安定感があって、高い視点での運転はとても気持ちがいい。もちろんSやターボの方が良いに決まってるけど、街乗りであれ...
    満足している点
    やはりその存在感は抜群。遊園地などの大きな駐車場でもすぐに場所が分かる。SUVとは言え、ボディのフォルムは間違いなくポルシェのもの。 それと意外なほどの運転のし易さ。大きさの割りに取り回しに苦労することは...
    不満な点
    燃費が良くない上に、タンクが100L近く…。ガソリン入れるたびに、少し悲しくなります。(ここのところのガス代高騰は直撃) それと、大きさ。横幅1.9mは狭い駐車場では降りるのに苦労することも。大きなボディ...
    乗り心地
    -

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    グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    これまで、別のBMWを5台ほど乗り継いで...

    2007.5.27

    総評
    これまで、別のBMWを5台ほど乗り継いできたので、納車1日目はハンドリング等にかなり違和感を感じましたが、外観等を含めた総評としては、SUVとしては最高の車と思います。まずは、実車を見てください。
    満足している点
    SUVでありながら、実車を見ると、ポルシェだなと感じる外観。(見る角度によって、バランスが崩れるところも微妙にいい。) ポルシェに憧れていた家族持ちには、「所有することへの喜び」を感じさせてくれます。 ...
    不満な点
    納車までに時間がかかること。 内装のデザインが、数2~3世代前の車にみえること。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    憧れの 憧れはカイエン。 やっぱり大きな車がすき。 外観も丸みを帯びていてけっこうかわいい! 色は白 これで、犬連れて、海とか行きたいー。 あ、機能面

    2007.5.14

    総評
    憧れの 憧れはカイエン。 やっぱり大きな車がすき。 外観も丸みを帯びていてけっこうかわいい! 色は白 これで、犬連れて、海とか行きたいー。 あ、機能面はイマイチよく分かりませんが・・・。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この間売りましたが… 納車まで半年かかるなど、希少性もあるので、総合的には満足していました。いい車だったと思います。ただ、乗り心地や設備の使い勝手など

    2007.4.25

    総評
    この間売りましたが… 納車まで半年かかるなど、希少性もあるので、総合的には満足していました。いい車だったと思います。ただ、乗り心地や設備の使い勝手など、依然乗っていたランクルに比べると劣ると感じました。 ...
    満足している点
    外観は文句なくいいと思います。ボディーの流線型はやはり国産にはない美しさがあります。  内装は、本革でベージュだったのですが、可もなく不可もなくと思います。ルームライトはムーディーでいい雰囲気になります。...
    不満な点
    設備はオプションを付けなければ、全然物足りないと思います。ちなみにナビはアゼストがポルシェの指定(純正?)らしいのですが、外で買ってポルシェの販売店に持ち込む方が安くつくと思います。  また、ロックのボタ...
    乗り心地
    -

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