車の購入について、中古車のカイエンか新車のハリアーどちらを買うべきか相談させて下さい。

Question

27歳独身会社員の男で、年収は約430万、持ち家住みです。車の購入予算は頭金300万で残りはローンで考えています。
カイエンは憧れの車で、4、5年落ちの中古車であれば500万円台で買えることに最近気がつきました。
しかし、外車は故障やトラブルが不安があり、しかもポルシェはドイツ車の中でも維持費が高額だと聞きますし、周囲からもカイエンは無茶だと言われている状況です。
現実的に考えれば新車で日本車のハリアーが無難であることは分かっています。しかし、カイエンへの夢を捨てきれず悩んでいます。
どちらの車を買うべきかやカイエンの維持費を知りたいので、車に詳しい方や外車に乗られている方のご意見やアドバイスをお願いします。

Answer 1

貴殿次第ですが、無理してもよいならカイエンですね。

但し、外車は5年落ちくらいから故障が増える傾向にあります。
カイエンの場合はセンサー交換など大した部品でも無いのに数万円は最低かかる様に故障すれば数十万単位になります。
オイル交換も1回1万以上掛かりますし、純正なら数万円です。
それらが我慢出来るならカイエンですね。
あと任意保険料もカイエンの場合は上がります。

正直言えば、その年収ならカイエンはやめた方が無難ではありますね。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答して下さりありがとうございました。
カイエンは現実的ではないことがよく分かったので、ハリアーなどの日本車を購入することにしました。

Answer 2

中古外車はローンで買うと何かあった時キツイです。
さらに燃料代、オイル交換、諸々の経費が掛かり
一回故障すれば2～30万最低平気で行きます。
買うなら車両代無しで維持していけるか考えるべきだと思います。
最低でも認定中古車のような物件がいい

Answer 3

ブランドイメージからして圧倒的にカイエンです。
カイエンに憧れているなら、ハリアーに乗っていても楽しくないと思います。

ポルシェではありませんが、ドイツ車に乗っています。メーカー違いの２車種に乗りましたが、最近のドイツ車は壊れません。カイエンは無茶な乗り方はされていない中古車が多いようですので、程度がよいものを探し、しっかりとした店舗で購入すれば、故障は心配しなくても大丈夫だと考えます。

維持費は国産車に比べたら高額ですが、それでもドイツ車の部品は高品質ですので安心感もあります。維持費はさほど気にならなくなります。

Answer 4

欲しいならいうまでもなくカイエンです。申し訳ないですが、まるで違います。

Answer 5

どんな乗り方をするかですね。私ならもっとコンパクトな上質車にします。
二者択一ならハリアーですが、きっと後悔するでしょう。カイエンでも持て余して後悔する。どちらにしても後悔して無駄遣いすることになる。

Answer 6

現行ハリアー乗ってますが、カイエンにすべきだと思います。
現行ハリアーはもうすぐ6年目。2,3年のうちには大きなモデルチェンジあるいは生産終了、何らかの大きな変化があるでしょう。
納車していきなり型落ちになる可能性が高いので、今すぐ買う必要性はないと思います。

なによりカイエンに乗りたいならカイエンに乗るべきですよ。新車ハリアーは総額で400万前後が多く、プラス100万で理想の車に乗れるならその方がいい。
私もプラドに乗りたくて家族の猛反対を受け泣く泣くハリアーにしましたが、いまだにプラドにしておけばと後悔してます。

Answer 7

ポルシェ博士はVWビートルを開発しました。
今はポルシェはワーゲン傘下。
エンジンはVW傘下で耐久性は増している可能性はありますが、ローンはお勧めしませんね。
外車はキャッシュで買って車検証上で所有者（オーナー）になった方が無難だと思います。
ローンを組んで所有者が販売店だったりすると、故障した時ちょっと面倒なことになりかねませんし。
というのも、修理代が高かったりしても所有者の意向が優先される可能性があります。
ローンを組むならハリアーが安心だと思います。

Answer 8

<<<車の購入について、中古車のカイエンか新車のハリアー
-------------------------どちらを買うべきか相談させて下さい。>>>

新車にしても・・中古車にしても・・カイエンは止めときな。

ポルシェなんて、幾ら憧れたって・・中身は大したことないよ。


富裕層は、新車で買って・・保証期間中に、また新車で入れ替える。


その”お下がり”が、市場に出回って、
一見ものすごく”お買い得感が有る価格”で、中古市場に出回る。


中身ついて、ハッキリ言うと・・
例えば・・
エンジンブロックの精度は、鋳型・鋳造・切削研磨・組立精度・・
どれをとっても、日本車のエンジンとは比較に成らない程・精度が低い。


其処から始まって、組立全体の精度・・品質ムラが、激しく・・
5年落ちともなると・・あっちこっちから・歪みが出始めるんだよ。


消耗部品は多いし・・めちゃ高い。。。
部品の値段は、国産の2倍・修理代は3倍・
事故でも起こして、複数の部品の手配ともなれば、
国産車なら3日で揃うが、下手すると3週間かかっても揃わないなんて、
--------------------------------------------------当たり前に有るよ。


中流以下の庶民が、そんなモノにローン組んで、
借金まみれになるのは、傍から見てる分には、面白いけどね。


ハッキリ言うと・・中古のポルシェなんて、コスパ最悪！！！
***************＜他も・・・外車なんてそんな程度だよ・・＞

Answer 9

カイエンが故障した時に、50~100万を毎回無理なく出せれるならカイエンをおすすめします。

小さな故障でも、30万はします。

その価格だと、認定中古車ではない為、長期保証はないだろうから、、、維持費の覚悟は必要です。

Answer 10

どうみてもカイエン。ハリアー買ってもずっとカイエン欲しい気持ちが無くならずモヤモヤしてしまう。

Answer 11

同い年の人間です。

多少の出費は覚悟でカイエンをお勧めしたいです。
ハリアーにすればただの不特定多数でしかないです。ハリアーだと街にクソほど溢れてますし。私がすれ違ってハリアーに目が奪われることなんてまずありえませんし。
排ガス規制から無難な車にして私も今後悔しています。
心から乗りたい車に乗れることを祈っています。

現状の車を運転しながら、1番欲しかった車が通った時に羨ましそうに眺めるだけ
虚しいですよ…ほんとに…