ポルシェ カイエン のみんなの質問
mo_********さん
2010.10.2 00:11
飛さん
2010.10.2 00:20
車によって一長一短。車に何を求めるかによると思います。
私が乗った車で、値段の割に良いと思ったのはマツダ デミオとホンダ ストリームです。
デミオはコンパクトカー部類では最安クラスですし、意外と走ります。中もまあまあ広いので良いですよ。
ストリームは、ミニバンで7人乗りなのに、新車で200万前後。しかも、良く走ります。
デザインも良い、オデッセイもどきのような車です。
値段の割にイマイチなのは、BMW318辺りかな。排気量をケチるとヒドイ車です。(悪くないけど、新車で600万出す車ではない)
BMWブランドが欲しい人には良いと思いますが、私の友人は購入して悔やんでいました。
あと、ポルシェのカイエンも個人的にはもう一つかな、、、と思います。
乗ったことないですが、カイエンをワザワザ買う必要性が分からない。
質問者からのお礼コメント
2010.10.8 23:08
回答ありがとうございました。私もストリームはいいと思います。すごく売れているFITやプリウス、ワゴンRなどの意見がなかったのは予想外でした。
kou********さん
2010.10.2 00:56
ハリアーはお買い得。元はレクサスRXなので品質は良く、日本だけの2.4Lが設定され、トヨタブランドで安価に販売。さらにモデル末期でお買い得。日産のエクストレイルも値段の割にいい車だと思います。実用の割り切りが良かったのかもしれません。
仕事で使うと、プロボックスやサクシードもすごく効率が良くて、使いやすい車です。プライベートでは買いませんけどね。
がっかりなのは、アコード、レガシィ、カムリ。装備を奢っているのはわかるが、高い。アメリカでは日本でいうカローラみたいな一般大衆車のクラスで、モデルチェンジごとに大きく高価になっている。
あとは、日産のセダン(ティアナ、フーガ・・・・)。値段は高いけど、デザインがいまいち。安っぽいというか、落ち着きがない。
nee********さん
2010.10.2 00:19
コストパフォーマンスはコルトがいいな。
がっかりなのは現行パジェロと現行ハリアー。インパネ周りというかセンターコンソールというかなんか安っぽい。外観はすごいカッコイイんだけどな
mmf********さん
2010.10.2 00:16
マツダのクルマは良い割りに評価が低い。
TOYOTAは室内や小物の配置はさすがって作りだけど、いざ走りになるとガッカリ。
スバルのフォレスターはボクサーエンジンが好きな人は良いけど、高いばかりで維持費も作りもダメ。
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