SUVを否定したり、意味もなくやたら嫌いな人たまにいますよね？ なぜそんなに嫌いなんでしょうか？ ① SUVとクロカンをごっちゃにして、単純に知識が無い。 ②山や川行かないのに SUVが許

Question

せない。
(それ言ったらクーペもそうだし、クロカンと SUVをここでもごっちゃにしてる）

③単純にデザインが好みでは無い。


色々理由があると思いますが、聞かせていただきたいです。


トヨタ ランクル、レンジローバー、ポルシェカイエン、ジムニー、パジェロ、X3、CX-5、フォレスター、エクストレイル

Answer 1

SUV と ccv この違いが分かっていない 主さんが 1番まぬけな気がするんだけどどうかな 笑

Answer 2

中途半端感が許せないのでは無いでしょうか？

クロカンはラダーフレームを持っている。
ＳＵＶはモノコックボディ

この区分けがそもそも間違っています。

ＳＵＶはアメリカで始まった車両区分で、トラックが持っているラダーフレームを持った貨物車は税制面で優遇されていた事に由来するネーミングです。

ところがラダーフレームを持っていなくても、要件を満たせばＳＵＶと認められる様になり、モノコックボディ製造しかしていなかったメーカーがこぞって参入したのです。

だからクロカンもＳＵＶに含まれます。

クロカン（クロスカントリー車）と対比させる言葉もちゃんとあり、
それを「クロスオーバー」と言います。たまに〇〇クロスオーバーという名前で売られるクルマがあるので聞いたことあるかもしれません。

クロスオーバーは２つのジャンルをかけ合わせたという意味です。

Answer 3

今の車ってどれも見た目とカタログ表記上の燃費を重視して作られている気がします。昔と違って名車が少ない。というか無いに等しい？

また、光り物（LEDとか）と安全装備（なんでも自動化）で
パッと見「かっこいいし性能が高くておしゃれ」って感じさせてしまいます。

で、結果、開発コストがかかり車両本体価格ばかり釣り上がってしまい
大衆車が一昔前の高級車と変わらない価格帯になっている。

その時その時はすごい良い車なのですが１０年後に街で見かけないであろう車ばかり。
そりゃそうですよね、燃費と見た目と安全装備は常に最先端が今後も出てくるのでしょうから、それ以外を除いた場合、今の車は中身で勝負できる車種がありません。


で、前置きが長くなりましたが、その最たるものがSUVなんだと思います。
ルックスとして流行っているジャンルの車ですから、
上記で説明したような部分が重視され開発が行われている。

あくまでルックス重視なんですよね。
で結局はワゴンを背伸びした見た目に4wdのオプションを追加しただけ。
（これでラダーフレームならわかりますが、あくまでもモノコックだし）


SUVは見せかけだけの車で、今のニーズとしては消費者をある意味満足させているのでそれは良いのですが、長い目見た時に名車とは言えない車種ばかり。

ワタシ的には消費者騙しの車としか思えません。
故に、SUVは否定的に目にうつってしまいますね。

１０年前は若者はセダンにハマっていました。
見た目がカッコいいからが主な理由だったと思います。
でも今でも乗りたくなる魅力がありますよね。
そりゃ１０年前は高級車という分類で世に出ていたので、
使われている素材や雰囲気は人を虜にしてしまうものがあります。
名車がいくつかあったと思います。（３０セルシオとか）


今のSUVが若者に人気があるけど、
１０年後に燃費・安全装備・見た目以外で魅力のある要素は？
と聞かれたら。
うーん、無い。って思ってしまうような気がします。

だから魅力的に見えないんです。

私的すぎる偏った意見でしたらすみません。