ポルシェ 911 のみんなの質問
ID非表示さん
2018.12.23 22:41
☆★☆★☆★☆★さん
2018.12.24 12:00
これには色々な要素があります。
第一にそもそもGT-Rが世界中で販売されるようになったのは現行になってからで知名度としても不十分かと。
歴史が古いポルシェには販売面で負けて当然ですね。
ただ、アメリカを初めチューニングが盛んな国(石油輸出国など)GT-Rの人気はポルシェと同等以上と聞いたりする事もあります。人気が出るかどうかは今後の世界戦略(販売継続するか)次第でしょうね。
販売継続するならその内、ブランドをイメージ確立の為にレクサスのように日産からインフィニティブランドへ移行する可能性もあるかもですね。
第二にGT-Rもポルシェも速く走るってコンセプトは一貫してても、デザインまでポルシェ(カレラ)は初代から現行まで一目見てそれと分かるのに対し、GT-Rはそうではないですからね。そこも大きな違いかと。
速い車はみんな似たり寄ったりのデザインですが、ポルシェだけは独特ですよね。
第三に今でこそ価格面でも性能面でもポルシェと同等以上の日本車も出てきてますが、販売当初なんてポルシェなんか乗れる大金持ちは噂がたって身元が割れる位でしたから。そりゃーステータスシンボルもかなりありましたよ。私の祖父が購入した当初は購入できた人は県に3人だけでみんな顔見知りの著名人だったと聞いてます。停めてれば人が集まり、町中を走れなかったそう。
今のカレラなんか普通にそこらに一杯いますし珍しくも何ともない。それだけ日本が裕福になったんでしょうね。だから今でも年輩の人は未だにポルシェを最高のシンボルとして上げる人も多い。でも実際はGT2,3,GT,918なんかでないとスーパーカーのオフ会なんかに行っても存在感が薄い。
余談ですが、この手の質問が出ると速さを引き合いにしますが、GT-Rより速いのはGT2,3RS、918やGT等の特殊モデルで価格が近い(それでもカレラの方が高いですが)普通のカレラでは無理ですよ。
ait********さん
2018.12.28 11:12
ブランド、それとGTRのカッコ悪さ。
yak********さん
2018.12.27 16:13
GTーRは金のあるマニアックな車好きの男性向き。
911はさらに金のある叔父様や、若い女社長から、マダムまで、幅広い年齢層がある気がする。
ポルシェはステータス。これが第1の理由では?
sup********さん
2018.12.24 22:19
決定的にカッコ悪いからだと思う。
L********さん
2018.12.24 21:37
価格的にどっちも金持ちオヤジ向けだからね。
オシャレ感の無いGTRは趣味のクルマとしては選択されんのよ。
ebj********さん
2018.12.24 12:15
両車両共・自分の好きな様に乗ってみれば、何方の方が好いか?判ります♪。
w_pinky76さん
2018.12.24 12:10
元車屋ですが…歴史、積み上げてきたものが違うからでしょう。911は産まれたときから水平対向のRR、これを極限まで積み上げて来ました。それに対してGTRは初代がセダンのFR、クーペになって4WDになってと…より時代にあった進化を遂げてきました。どちらも魅力的だとは思いますが、またまた前者の方に共感者が多いって事なんだと思いますよ。
ten********さん
2018.12.23 23:39
性能で負けていますから
ra1********さん
2018.12.23 23:22
歴史とブランド力で圧倒的にポルシェの方がうえだし、911のGT2,GT3はGT-Rよりも速い、日産は途切れ途切れにGT-R出すがポルシェは911を作り続けてる。
aay********さん
2018.12.23 22:59
iwaxxxx
同じ911で質問しているけど、性能でもGTRは911のGT3、GT2にも完全に負けている。
もう少し911シリーズに関して「お勉強」してから、この手の質問すべき。
エビちゃまさん
2018.12.23 22:49
GT-Rは好きですがスポーツカーとしてのデザインや存在感はポルシェの方が上だからでしょう。
個人的にもカレラは世界的に見ても芸術作品のような美しさを感じます。
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