どうして日産ＧＴＲの方が安くて性能でも負けてないのにポルシェ９１１の方が売れているんですか？

Answer 1

これには色々な要素があります。

第一にそもそもGT-Rが世界中で販売されるようになったのは現行になってからで知名度としても不十分かと。
歴史が古いポルシェには販売面で負けて当然ですね。

ただ、アメリカを初めチューニングが盛んな国(石油輸出国など)GT-Rの人気はポルシェと同等以上と聞いたりする事もあります。人気が出るかどうかは今後の世界戦略(販売継続するか)次第でしょうね。
販売継続するならその内、ブランドをイメージ確立の為にレクサスのように日産からインフィニティブランドへ移行する可能性もあるかもですね。

第二にGT-Rもポルシェも速く走るってコンセプトは一貫してても、デザインまでポルシェ(カレラ)は初代から現行まで一目見てそれと分かるのに対し、GT-Rはそうではないですからね。そこも大きな違いかと。
速い車はみんな似たり寄ったりのデザインですが、ポルシェだけは独特ですよね。

第三に今でこそ価格面でも性能面でもポルシェと同等以上の日本車も出てきてますが、販売当初なんてポルシェなんか乗れる大金持ちは噂がたって身元が割れる位でしたから。そりゃーステータスシンボルもかなりありましたよ。私の祖父が購入した当初は購入できた人は県に3人だけでみんな顔見知りの著名人だったと聞いてます。停めてれば人が集まり、町中を走れなかったそう。
今のカレラなんか普通にそこらに一杯いますし珍しくも何ともない。それだけ日本が裕福になったんでしょうね。だから今でも年輩の人は未だにポルシェを最高のシンボルとして上げる人も多い。でも実際はGT2,3,GT,918なんかでないとスーパーカーのオフ会なんかに行っても存在感が薄い。

余談ですが、この手の質問が出ると速さを引き合いにしますが、GT-Rより速いのはGT2,3RS、918やGT等の特殊モデルで価格が近い(それでもカレラの方が高いですが)普通のカレラでは無理ですよ。

Answer 2

金がある人はブランドネームにこだわります。
性能よりも自分を大きく見せることが重要なんですよ。
「日産」より「ポルシェ」の方がインパクトでかいでしょ。
そっちの方がホストやホステスにわかりやすいでしょ。
ミーハー相手だと「日産」より「ポルシェ」でしょ。
こだわりなんて何もない。ただただ自分を良く見せたい、金があると見せつけたい。
ただそれだけ。