ポルシェ 911 のみんなの質問
Kazu815さん
2014.1.20 20:29
pap********さん
2014.1.21 21:41
私も形であれば、964のRS3.8が断トツですね。
ターボボディが好きですし、RSウィング大好きです。
993のターボボディのRSウィング付きに乗ってますが、最初に出した方が一番です。
近所に青いRS3.8が有り見ていましたが、最高でしたね。
早さについては、最新の車には敵わないですが、やっぱりいいです。
また、993ボディもそうですが、水冷ポルシェにないドアの閉めた時の音も良いかと思います。
一度体験して下さい。
質問者からのお礼コメント
2014.1.23 08:25
やはり、それぞれ好きなポルシェがあるようですね。今回は同じ車が好きな人にさせていただきます。
パワーとトルクとギア比の関係で4速という930ポルシェターボ…それもいいですね。
ブラックバード…湾岸ミッドナイトが読みたくなります(笑)
stk********さん
2014.1.21 19:51
ポルシェ911ターボ type930 です俗にいう930ターボのことですねw
l63********さん
2014.1.21 13:37
自分も理想はナローの73カレラだけど、ビッグバンパーにダックテールの74カレラも結構好きです。
とにかくあの控えめなダックテールが好きです!!
pt911964さん
2014.1.21 08:14
92年のターボ乗りのおっさんです。
今や伝説になった73年のカレラRS2.7ですね。バンパーの低いナローモデルは一番911らしいスタイルと思います。性能も40年前の車とは思えないほど素晴らしいです。後、下の方964型のカレラ4にTipはありません。カレラ4は993型までの空冷時代はすべてMTのみの設定となっています。
おいらは、ちびのりさん
2014.1.20 20:54
964型:911らしい形だものね。カレラ4のATが楽ちんだな。
オブツ・ハ・ショウ・ドクダさん
2014.1.20 20:36
ブラックバードのモデルとなった930ターボの初期型4速です。
パワー&トルクがありすぎてトルクとギア比の関係であえて4速というのが......あとあのウィングに乗ってみたいですw
下の人イエローバードはRUFですが......RUFとかは除いて質問されてますよ。
先祖代々純日本男子さん
2014.1.20 20:32
ダントツで、ルーフの「イエロー・バード」ですね。今でも欲しいです。
あそっか、うっかり。すんません。
だとしたら、やはり後期型930ターボですね。
昔、友人に乗せてもらいましたが、最初は
トルクがないのでトロトロ・・。でも後ろ
から「ヒューーーン!!」というタービンの
音が聞こえて来ると、ドッカン!と蹴っ飛ばされた
ような加速は、気が遠くなる様でした。あの頃の
国産車じゃ、とても考えられない加速でしたね。
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