ポルシェ 911 のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.11.12 01:37
確かに昔の空冷とかだったらクラシック車として価値が付いて値段が高いのは分かりますが。
15年落ちでも911ターボは別格のスーパーカーだから値段が高いのは分かりますが。
でも普通の911だとなんの価値もないと思うのですが。
911もBMWやベンツの15年落ちと同じように二束三文でいいと思うのですが。
なぜ15年落ちの911に値が付くのですか。
別に涙目の911は名車でもなんでもないと思うのですが。
pjc********さん
2016.11.13 18:05
乗りもしないクルマのこと心配しても、しょうがないでしょうに。
質問者からのお礼コメント
2016.11.18 08:27
回答ありがとうございます!
ubc********さん
2016.11.17 06:17
中古車の価格は受給と供給のバランスで決まります。
ポルシェの方が台数が少なく、乗りたいと思う人が多いのでしょうね。
Alpha-Beta@32さん
2016.11.12 23:12
一時かなり落ちましたよ、930も200万切るところまでは
ただもう高騰しましたのでもう下がることはないと見ていいと思います
964、993も同じです
996も200万を切るところまでは行きましたが(リコールの内容が大きかった)予想できないですね、今後のモデル展開次第かもしれません
(マカンとか出てきてますし)
986ボクスターSが個人的に狙い目(見た目で安くなってる1つで3.2リッターもあるからそこそこ走る、200万以下もたまに出ますが300万を狙う、税金を考えるなら986の2.7を狙う)
yuk********さん
2016.11.12 16:22
930と964は名車。 993と996は微妙だな。
pap********さん
2016.11.12 15:40
2000年位の911の性能を上回る国産の車がどの程度ありますか。海外でも同じですが中々ないです。
ポルシェ自体、SUVが売れていますが、スポーツタイプの車の個体数は少ないです。
でも、今後はポルシェスポーツモデルの新車を購入する層が減少、海外に転売出来ない右ハンドルの増加で日本固有の市場が形成されると思います。
996タイプ以降については空冷の中古が海外に流出してポルシェの絶対数が減少し、購入層が価格・仕様等である程度ニーズが有るから価格がついてますが、今以上に差が出てくると思います。新車で1000万円超える車ですから、維持費は高いですから。
右ハンドルのオートマモデル多いですが、買取りは本当に安いですよ。店舗も売れたらラッキーです。オートマならPDKモデルを買わないと厳しいです。普通のモデルでもMTならそこそこ価格付きます。ニーズがあるし販売の1割強位しか新車販売していないので。
車にしても、バイクにしても、車好きなシニアが買わなくなったら、暴落でしょうね。
buh********さん
2016.11.12 05:51
ポルシェは、デザインが一貫しており
911は、誰が見てもポルシェ911とわかる反面、綺麗に乗ってれば、詳しくない人にとっては、古いかどうかよくわかりません。
よって、多少古くても、ポルシェ911と認知してもらえるからです。
また、15年程たった911は、むしろ手頃なので人気がある。人気があれば価格はつきます。 経済の原理そのものですね。
act********さん
2016.11.12 04:58
実は貴方、兌換高乱さんに関係してくるのです。
貴方が、”高齢者の死亡事故は息子に全責任を取らせるべきなのでは”と書いたものですから、それを見た60歳代の金持ち親父たちが、いつかはポルシェの親父たちが、息子の横に乗るなら、認知症になる前に乗ろうと買いあさってるのです。
これが真実‼
kok********さん
2016.11.12 02:08
おっさんセダンは元々安いんですが・・・
Fuj********さん
2016.11.12 01:50
初めまして。
見ためが変わらなくて、誰でも高級車と分かる、後、車両としての性能が違います。
それでは、失礼致しました。
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