ポルシェ911のグレード選びについて迷っています。

Question

今のところ911のベースグレードにオプション盛り盛りにして発注しようと考えていますが最近カレラSも気になってしまいました。そこでポルシェに詳しい方に質問なのですが、皆さんならこのままオプション盛り盛りのカレラベースにするか、オプションを削ってSにするか、どちらを選びますか？

後、街乗りならベースの方が良いという意見をYouTubeで聞いたのですが、実際どうなのでしょうか？


#911

Answer 1

一番重要なのは「どんな使い方をするか？」です。
「街乗りメイン、時々ドライブで峠をちょっと攻めたり」ならベースグレード。
Sとなるとスポーツ走行前提ですから乗り心地は悪く、エンジン設定も高速より（中低速犠牲）、タイヤやブレーキなどもお金がかかっていていざ交換するとなると高かったりします。

いくらベースグレードとはいえポルシェは世界最高のスポーツカーですからね。日本で乗るなら十分にお釣りがくるほど過剰なパフォーマンスを持っています。

質問者からのお礼コメント

全ての回答を拝見させて頂いた中で1番腑に落ちましたのでベストアンサーとさせていただきます。

自分の使用目的と勘案したところ、初めての911はベースグレードにして様子を見てみたいと思います。回答して頂きありがとうございました。

Answer 2

私も迷って結局ベースグレードにオプションにしました。
昔からサーキット行ったり、チューナーベンツ乗ったりしていましたが、ベースでも速いのと昨今ドラレコの普及により飛ばしているとすぐSNSにアップされそうだし、自分を制御する為にベースグレードにしました。

Answer 3

ベースグレードでもかなり速いのでモリモリオプションがオススメです。
s買ったら速すぎてアクセル踏める時間も短くなり逆に面白さにかけると思います。スピード違反はだめですが、ベースグレードが1番楽しめると思います。

Answer 4

自分ならS
価格比較的に、もちろんオプション無しということですよね

今は試乗車が少ないので難しいですが、乗り比べた方が良いと思います。
Youtubeは、結構運転者の癖というか、拘りというか、営業圧力もあると思います。

Answer 5

オプション盛り盛りと言ってもそのバランス次第ですね。Sにしてほとんどオプションを付けれないようならやはりベースにオプションつけた方が良いし。
私もそうしました。

911の受注って再開したんですか？

Answer 6

此のような場で聴いても何の役にも経た無い、購入先に何故直に交渉し無いのですか？