プジョー 308 (ハッチバック) 2020年10月モデルの新車情報・カタログ

プジョー 308 (ハッチバック) 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 226
  • 総合評価 4.2
  • ユーザーレビュー (詳細) 189
  • みんなの質問 (詳細) 12
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,275×1,805×1,470mm 燃料消費率 18.8〜24.3km/L(JC08モード走行)
15.9〜20.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,199〜1,498cc

ユーザー画像 みんカラで投稿された画像です

概要

■2020年10月
グループPSAジャパンは、プジョーの「308」に一部改良を施すとともに、特別仕様車「ロードトリップ」を設定して、2020年10月14日に発売した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 308 (ハッチバック) 2020年10月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 308 (ハッチバック) 2020年10月一部改良

専門家レビュー 308 (ハッチバック) ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 伊達 軍曹
    伊達 軍曹
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    4

    普段づかいで映える名作フレンチCセグメント

    2021.11.15

    年式
    2014年11月〜モデル
    満足している点
    1.2L直3ガソリンターボは非常に軽快で、1.5Lディーゼルターボはスムーズに力強いといった印象。いずれも、8速ATとのマッチングも大いに良好です。
    不満な点
    車単体として気になる点は特にないのですが、2022年の第1四半期には次期型が日本でも発売される——というのはどうしても気になります。
    デザイン
    最新世代のプジョーデザインと比べて「地味」との印象はありますが、「凝りすぎていない分だけシンプルで好ましい」と見ることもできます。2018年以降はフロントグリルが従来型より切り立った形状になり、ボンネットの先端にあったライオンのエンブレムがグリル内へ移動。これに伴ってボンネットのプレスラインも変更され、バンパーのデザインも力強いイメージのものに変わっています。

    続きを見る

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リセール価値 308 (ハッチバック)

走行距離別リセール価値の推移

グレード
アリュール_RHD(AT_1.2)
新車価格
310.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 84万円 73万円 62万円
新車価格の
20%
51万円
新車価格の
16%
1万km 82万円 67万円 51万円 36万円
2万km 78万円 53万円 29万円 4万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ 308 (ハッチバック)

  • 人気のカラー

    1. 30.0%
    2. 25.6%
    3. 11.5%
  • 人気の排気量

    1,600cc
    27.3%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      38.0%
    2. 近畿地方
      15.0%
    3. 東海地方
      14.0%
  • 男女比

    男性
    92.1%
    女性
    6.6%
    その他
    1.2%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング 308 (ハッチバック)

中古車相場 308 (ハッチバック)

プジョー 308 (ハッチバック)
平均価格 176.3万円
平均走行距離 29,233km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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