プジョー 308 (ハッチバック) 2018年7月モデル新型情報・価格・グレード
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関連車種4件308 (ハッチバック)
ユーザーレビュー140件308 (ハッチバック)
308 (ハッチバック)
- エンジンが良い
- おしゃれ
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 4.2
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 3.9
専門家レビュー5件308 (ハッチバック)
-
個性が光る新世代コンパクト
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ディーゼルながらエンジンフィールが滑らかで実用域での静粛性は申しぶんのないレベルにあること。ワインディングロードに...
- 不満な点
- Cセグメントのハッチバックとしては全幅1850㎜とかなりワイドになっていること。慣れれば問題はないのかもしれないが...
- 乗り心地
- 標準で225/40R18サイズのタイヤを装着するものの、乗り心地はフラットな印象が強く、居心地はとても楽だった。操...
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デザインに惚れたら買い！
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにもかくにもデザインです。このデザインに惚れたら“買い”ですね。それからCセグメントハッチバックでディーゼルが選...
- 不満な点
- 「iコックピット」と呼ぶ独自の運転席設計は好みが分かれるところ。高い位置に置いたメーターと小径ハンドルの組み合わせ...
- 乗り心地
- いいですね、さすがプジョー。308ならどこに生卵を積んで走っても割れることがないんじゃないか……と思うくらい、乗り...
続きを見る -
才色兼備の最新プジョー
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- うわ、文字が宙に浮いて見える！と驚いたi-Cockpitはずいぶんとまた進化。ディスプレイが大きく、鮮明になってい...
- 不満な点
- 相変わらずの小径ステアリングで、今回は天地のアールがカットされた六角形のような形になっており、これは好みが分かれる...
- 乗り心地
- プラットフォームがしっかりしているためか、路面の小さな段差から大きめの凹凸まで、不快な振動を残さずスッと収束させる...
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ゴルフを超えたか？ Cセグハッチバックの新基準候補
2022.11.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 先進的でハイセンスな内外装デザインと、現時点でクラストップレベルであることは間違いない各種の走行性能は「Good！...
- 不満な点
- 改善された居住性とトレードオフの関係ではあるのだが、大きくなったボディサイズはやや気になるところ。特に都市部では、...
- 乗り心地
- ハンドリング性能等だけでなく、この車は「乗り心地」に関してもクラストップレベル。低重心で軽やかで、そして高速域では...
続きを見る -
普段づかいで映える名作フレンチCセグメント
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 1.2L直3ガソリンターボは非常に軽快で、1.5Lディーゼルターボはスムーズに力強いといった印象。いずれも、8速A...
- 不満な点
- 車単体として気になる点は特にないのですが、2022年の第1四半期には次期型が日本でも発売される——というのはどうし...
- 乗り心地
- 非常に良好です。「ソフトなのにしっかりしている」というニュアンスです。
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みんなの質問465件308 (ハッチバック)
-
回答受付中
- 5
- 80
プジョー308のヘッドライトウオッシャー （注）買わない方がいい、とかのご意見の回答はご遠慮ください。リスクは承知してますので。 プジョー308又は308SW（Ｔ９型）の中古車購入を検討中です。 雪国なのでヘッドライトウオッシャーが...
2024.12.17 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 17
春以降に、プジョー308HB(P5)のサマータイヤの交換を検討しています。 現在は純正で履いているミシュラン プライマシー4で、溝が減ってきているので夏までには交換しようと思っています。 おすすめのタイヤを教えていただきたいです。 ...
2024.12.20 続きを見る -
解決済み
- 9
- 114
輸入中古車のチェックすべきポイントについて。 プジョー308 T9 2019年式の中古での購入を検討しているのですが、整備記録簿や現車で確認すべきポイントを教えてください。 輸入車の購入は初めてなので、輸入車全般として気にすべきポイ...
2024.12.6 続きを見る
所有者データ308 (ハッチバック)
-
グレード所有ランキング上位３位
- アリュール_RHD(AT_1.2)
- アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6)
- アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.9%
- 女性
- 8.2%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.7%
- 近畿地方 15.8%
- 東海地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値308 (ハッチバック)
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- アリュール_RHD(AT_1.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
279.0万円
売却予想価格
25.8万円
新車価格の 9%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 36万円 | 31万円 |
26万円 新車価格の |
21万円 新車価格の |
| 1万km | 35万円 | 28万円 | 21万円 | 14万円 |
| 2万km | 33万円 | 22万円 | 11万円 | 0万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種308 (ハッチバック)
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