プジョー 206 (ハッチバック) のみんなの質問

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国産車(新車、中古車とも)に魅力的な車が無いので、輸入中古車の購入を検討しています。

女のくせしてMT車にしか興味が無く、そのうえ割りとスポーティな3Dハッチバックが好みなので、これ

から長く付き合える相棒として以下の車を候補に入れています。

・プジョー207GT(or GTi)
・プジョー206S16
・VWポロGTI(前の代の1.8ℓturbo)
・VWルポGTI

そこでお尋ねしたいのですが、これらのラインナップの中で最も安全で経済的な(故障の少なさ、部品代のリーズナブルさ、燃費の妥当さ、維持費の妥当さ、などなど)車種はどれだと思われますか?

ご意見お願いします。


※今は92年式のプレリュード(Si VTEC)に乗っています(総走行距離19万7,000km)。

※本命は206S16です。以前の彼氏が乗っていた関係上、乗せてもらう機会がよくあったのですが、あの気持ち良い加速感がたまりませんでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

an_attractive_woman_008さん、またまた、お邪魔します。

『つい先ほどビックリするような経験をしたので投稿させていただきます。』で、言い残したことがありまして、済みません。なにしろガラパゴス携帯ですから、800文字の制限がありまして、長文は書けないのです。

私はには、現在所有されている、ホンダ・プレリュードSi の方が貴重で良い車に思えます。その車は名車です。
今手放したら、もう二度と手に入りませんよ。

20年以上経っているからこそ値打ちがあります。

その車ならFFでも、唯一許せます。

見た目にも、車通ならお洒落な車に見えます。

怒り顏の車でしょ。

宇宙人みたいな顏の車ではないですよね。

古ければ、古いほどイカシテます。

質問者からのお礼コメント

2014.3.21 17:26

私もプレリュードはすごく気に入っているんです。ボディカラーもすごくキレイなグリーンで、街中ではまず見かけません。

ただ、問題がいくつかありまして、

①燃費が悪過ぎる(ハイオクで5~6km/ℓ)
②エアコンがとうとう力尽き…
③駐車場でリヤ部分をゴツン…
④サスペンションがガタガタ…

…などなど。

最寄りのディーラーさんで見積もってもらったところ、“初期化”するのに50万ほど必要とのことでした(涙)

その他の回答 (1件)

  • 経済的なのはポロ1.8ターボ。大きく壊れてもクラッチのスリーブとか窓落ちくらいで済みます。s16は長くのれません。プジョーは故障が減ってはきていますがそれくらいの年式だと難解な故障をしてどんどん出費がかさみます。
    加速も16よりポロのターボの方が早く感じますよ。

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