ヤフオクで10万円台の車を買った方に質問です。 買ってから車は何か不具合等ありましたでしょうか？ また何か注意することはありますでしょうか？

Answer 1

2003年式、PEUGEOT 206 Style MTを51000キロで16万円現状渡しで購入。
特有の持病とタイベル&ウォーポン！車検とおして、+26万円。
アルミホイールとタイヤで、4万。
細々したもの2万。
それ以降はなんも不具合なし。
総額50万になってますね…汗

Answer 2

4万円の15年落ち軽自動車…実動！割と程度良し！みたいなのを買いましたが、フタを開けて見れば出るわ出るわ…笑
まぁそのつもりで買ってますが、あまりにもデタラメな商品説明に、腹は立ちました笑
「タイヤの溝は残り8mmです」→スリップサイン出てる
「オイル・エレメント交換しときます」→真っ黒で規定量に満たない量
「外装ツヤがあって目立つキズはありません」→ルーフハゲ、そこかしこにコンパウンド程度では消えないキズ
「外ベルト昨年交換済み」→今にも切れそうなカッスカスのベルト
「走る曲がる停まるに問題なし」→キャリパー固着で引きずり気味、点火不良で吹け悪い（冷えてる間はOK）
4万円だったから文句言うのもアレかなぁ…と思って何も言ってませんが、嘘は良くない。笑

13万円の10年落ちコンパクトカー…良い説明も悪い説明も特になく、実際の取引中はひたすらNC/NRを強調していましたが、特段悪いところもなく、3年近く使いましたが特に故障はなかったです。
自分でやったのはオイル交換とタイヤ変えたくらいですかね。

最悪捨てる覚悟で買った方がいいかと。もしくはレストアを楽しむくらいの余裕で笑
ご自身に知識がないのなら、ある程度知識を持った人に現車確認してもらうのが良いと思います。
全部が全部そうではないですが、素人が何もわからず、悪気なく、主観で「程度いい」と思って出してる場合もあります。

Answer 3

ヤフオクで10万円台の車を買った方に質問です。
軽トラック
エンジンに関して
点火系の初期化を施したので問題なし
ただし
車体のマウント関係がすべてヒビだらけで
振動に対し・すべてのマウント関係の交換が・・・・・
意外と高価に・・・・・・・・・・・・・・

Answer 4

注意しても無駄です。これは運しかありません。
私は3年前に10年落ち8万㎞の外車マニュアルを8万で買いました。この3年で水漏れで7万の修理費掛かりました。これは運が悪かったのでしょうかね。