日産 エクストレイルハイブリッド 「通勤と登山口までの良き相棒」のユーザーレビュー

としPON としPONさん

日産 エクストレイルハイブリッド

グレード:20X ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

通勤と登山口までの良き相棒

2018.10.16

総評
全体的に運転しやすい、趣味の登山でも登山口が悪路でも問題なく行けるタフな車です。
アラウンドビューも便利
満足している点
試乗車を購入しました。初登録が2017年5月31日なので発売前?

最低地上高200㎜は今時のSUVでは魅力的!
シートヒータと防水シート
オートバックドア
不満な点
車庫入れ自動ついてますが使用していません。ブレーキアクセルは自動じゃありません。セットも面倒。
中古では有償のナビ日産コネクト。不要なので契約していませんが、新車購入では10年無料という意味不明な対応。
スペアタイヤの位置の分荷室が高くなってしまっている。
ブレーキが甘い
デザイン

-

走行性能

-

悪路走破性も特に問題なし
乗り心地

-

程よい
悪路も問題ないレベル
積載性

-

もう少し荷台を下げた設計をすると実用性UPすると思う。
スペアタイヤのスペースが勿体ない。
燃費

-

まだ納入して1週間
燃費は通勤25kmで17.8が最高ですが、大体16は行きます。秋でエアコンなしですが。エアコンつけても15以上は行くでしょう!
ちなみに前の車はフィットHV GP1 燃費19~23でした。
車重や排気量を考えればそんなもんと納得。
コツは加速後にアクセルを緩めHV走行です。
価格

-

故障経験
今のところなし

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