日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問

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全幅1980ってかなり大きいですか?
ランクル250が欲しいと思いましたが全幅1980というサイズの車に乗ったことがなく実感が湧きません。

現在乗っているエクストレイル(t32)が1820です。
16cm差はかなり変わるのでしょうか。
正直エクストレイルでも狭いなと感じる駐車場はたくさんあるので気軽に乗れないかなーと危惧しています。
使用頻度としては週に2日ぐらいで年間走行距離は5000km程度です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プラド150乗りですが、立体駐車場は狭いなぁと感じます。。あと、自分が気をつけていても、ドアパンが気になりますね。250は全幅1980mmてわプラド+100mmですので購入は控えようかなって思ってます。

その他の回答 (7件)

  • 普通に道路を走る分には気にならないですよ、問題は商業施設のパーキングとかで枠内ぎりぎりになってドア開けれないとか、隣に迷惑かけてしまうかもしれません。

  • 都心ではなく郊外や田舎で交通量が少なく、駐車場も広い店舗が多い地域にお住まいなら良いですが、1980は大き過ぎて日本の道路事情には合いませんね。

  • 16cmもそうですが、最小回転半径が5.4mから5.9mになるのでUターンしようとした場合、1m大きく回ることになります。この辺りが結構鬼門になると思います。

    プラットフォームが300と同じですので、もう、取り回しも良く扱いやすいプラドは消滅です。

    なんで、3車種展開なのに、プラットフォームは2種類って、トヨタ、何を考えてんだか。

  • やはりワイド化も限度がありますね。自家用車なら気軽に転がしたいです
    スーパーや病院の駐車場だって、そこまで想定されているはずもなく

  • 私はランクル200系からプラド150に乗り換えた時に「運転上手くなったのか?」と勘違いしたことがあります。首都圏のコインパーキングなんて、まぁ大変ですよ‥立体式なんてほぼ入らないですからね‥200系だと。その200系のサイズ感で新型プラドです!と言われても自宅がある石川県の田舎道だけを走るのなら良いのですが仕事で千葉県や埼玉県へ行くので駅前のコインパーキングに難儀するだろう250は今回は見送りました。大きな道路を走るだけなら問題ないんでしょうが、狭い市街地走るとなると、やっぱり大きすぎると思います。

  • >正直エクストレイルでも狭いなと感じる駐車場はたくさんあるので気軽に乗れないかなー

    やっぱりココだと思います。実際に片側の白線を踏んでいるランクルは良く見ますよね。

    シートに座った訳では無いですが運転する分にはたぶん慣れるでしょう。

  • 全幅1980
    慣れちゃえば何て事ないですが…
    慣れるまでは大変かもですね。

    自分は全幅1940の車に乗ってますが
    駐車場がちょっとだけ困る程度で
    あとは気にならないです。

    エクストレイルより全高あるので
    運転はしやすいと思いますよ。

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