新型エクストレイルの良いところをあるだけ教えてくださいm(_ _)m

Answer 1

良いところだけですか？
良くないところも知っておいた方が良くないですか？笑

良いところ
今どきのSUVとしては比較的良心的なパッケージと視界
スライドリアシートの利便性
ほどほどに抑えられた最小回転半径
ガソリン車より良好な平均燃費
超低速域からの十分でハイレスポンスのトルク特性
四駆モデルの前後モーター駆動による走行の最適化
リアドアが90度近く開く等、高いファミリーカー適性
高い静粛性と振動の少なさ

＞さすが 100年前の技術だ
・・・出た出た100年前の技術さん笑

ガソリンエンジンはもっと古いですねぇ・・・笑
車両の挙動や路面状態に応じて瞬時に前後のトルクバランスを最適化する技術が100年前にありましたか？しかも電気回路と言えば真空管の時代で？100年前ならまだでっかいナス管で五極管も発明されてませんねぇ・・・エクストレイルの車内を真空管で埋め尽くしても同じ制御は不可能なのでは？

そもそも1.9トンのSUVでアクセルベタ踏みって笑
こういうクルマは、実用域のレスポンスが良く、トルクがフラットで厚みがある事が大切なんですよ？アクセルの深い領域は「いちおう用意しておきますね」って部分です。なーんも問題ないどころか理想的な特性です

ところで教えてくださあい、何キロ出してたんですかあ？笑
だいたい高速道路なんて速度設定してほったらかしときゃ良いのでは？
SUVとはそういうクルマですよ。なんでわざわざ面倒な事を笑

Answer 2

価格が高く燃費が悪い 一般道では 無意味に加速が良く 高速では
青息吐息で加速できない。さすが 100年前の技術だ。
よくこんな車買うバカがいるなと 感心する。

Answer 3

新型エクストレイルの良いところをあるだけ教えてくださいm(_ _)m
可変圧縮
8.0から～14.0・常時変化

Answer 4

とにかく静かな車です。搭載されているＶＣターボエンジンの効果が大きいのだと思います。
e-4ORCEの効果だと思いますが、スムーズにカーブを曲がります。